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Donnerstag, 17. Mai 2018, 20:03

Forenbeitrag von: »omino«

Diverse Teile CRX EE8 gesucht.

Updated.

Dienstag, 15. Mai 2018, 21:04

Forenbeitrag von: »omino«

B16A1 Rundum Revision

Teile sind bestellt, bis auf die Kupplung. Wollte mir die Performance-Street Kupplung von ACT auf AKR bestellen. Leider ist diese nicht sofort lieferbar und ich möchte aus militärtechnischen Gründen so schnell es geht bestellen. Wollte jetzt zur Exedy Stage 1 greifen, hab etwas recherchiert und gelesen dass diese mittlerweile nichts mehr taugen würden. Ist die von Japanparts (pkwteile.de) vernünftig oder doch lieber die Exedy. #Japanparts#

Dienstag, 15. Mai 2018, 20:31

Forenbeitrag von: »omino«

Wanderer und selbsternannte Helden

Hatte bisher kaum solche Begegnungen, nur manchmal wenn ich mit dem EK am Fussgängerstreifen halte. Aber auch nur weil die Abgasanlage momentan noch ein grösseres Loch hat. Bis jetzt noch keine Lust/Zeit gehabt den Auspuff runter zunehmen und schweissen.

Dienstag, 8. Mai 2018, 20:28

Forenbeitrag von: »omino«

B16A1 Rundum Revision

Abdrehen könnte ich es auch noch, aber wie gesagt beim wuchten wirds schwierig. wäre ne nette Idee aber da nehm ich lieber etwas mehr Geld in die Hand und habe danach etwas dass 100%ig funktioniert. Akrperformance macht schonmal einen guten Eindruck, aber wie sieht es da aus. Sind die Kupplungen einigermaßen Strassen tauglich oder eher für die Rennstrecke? Möchte einfach sicher gehen in was ich investiere und was nicht. Edit: Sollte wie bereits erwähnt möglichst nahe an OEM sein.

Sonntag, 6. Mai 2018, 18:20

Forenbeitrag von: »omino«

B16A1 Rundum Revision

Danke für die Ratschläge. Heute wird noch alles bestellt und gegen Juni wird dann alles in einer Wochenendschicht ersetzt. Edit: Habe heute mal angefangen durchzuschauen, für die Revision konnte ich alles auf www.lingshondaparts.com finden, bis auf einen Kupplungssatz, was und auf welcher HP könnt ihr empfehlen? Muss jetzt keine steinharte Sportkupplung sein, eher OEM. +Evt. ein leichteres Schwungrad?

Samstag, 28. April 2018, 18:29

Forenbeitrag von: »omino«

B16A1 Rundum Revision

Vielen Dank! die Seite ist echt nice

Freitag, 27. April 2018, 22:08

Forenbeitrag von: »omino«

B16A1 Rundum Revision

Hallo zusammen, Mein B16A1 vom EE8 hat jetzt 150t runter. Nun möchte ich die ZylKopf-und Simmering Dichtung ersetzen weil beide etwas undicht sind. Die Kupplung werde ich indem Fall direkt auch tauschen. Soweit wie möglich soll es OEM bleiben, aber ich habe keine Ahnung wo ich was bestellen kann. Bzw. was könnt ihr empfehlen und was nicht? Welcher Shop taugt und welcher nicht. Gruss Omino

Dienstag, 24. April 2018, 19:58

Forenbeitrag von: »omino«

Dunkel violetter NSX

An den Renntagen in Frauenfeld hat am letzten Sonntag jemand seinen dunkel-violetten NSX (mit U-Nummer) neben meinen EE8 gestellt. Mega schöner Wagen! Und ich konnte zum ersten Mal nen NSX von nahem sehen

Montag, 9. April 2018, 21:36

Forenbeitrag von: »omino«

Neu hier ....? Der Vorstellungs-Thread

Man muss ja zuschlagen, solange sie noch bezahlbar sind..

Freitag, 30. März 2018, 23:50

Forenbeitrag von: »omino«

Neu hier ....? Der Vorstellungs-Thread

Hallo, Stelle mich nach fast nem halben Jahr im Forum dann auch mal vor. Bin 20 und wohne in der Nähe von Kreuzlingen im Thurgau. Momentan fahre ich einen schwarzen EK4 als Daily im Winter und einen schwarzen EE8 als Sommer/Projekt Auto Gruss Pascal

Dienstag, 19. Dezember 2017, 21:55

Forenbeitrag von: »omino«

10. Japaner young- & Oldtimertreffen Bleienbach 21.5.2018

Werde sehr warscheinlich vor Ort sein, wäre mein erstes Treffen mit meinem EE8. Würde mich gerne dem Ostschweizer Konvoi anschliessen, komme aus dem Thurgau.

Sonntag, 26. November 2017, 20:16

Forenbeitrag von: »omino«

Diverse Teile CRX EE8 gesucht.

Hallo Zusammen, Suche folgende Teile für einen EE8 und einen EK4 (preface) EE8: -Alufelgen mit Gutachten (richtung JR-12 oder Rays Graham lights) -Integra Sitze (Nur schwarze) EK4: -Lederinterieur (Vordersitze, Rückbank, Türpanel), wenn möglich schwarz

Dienstag, 14. November 2017, 16:15

Forenbeitrag von: »omino«

Anlasser EK4

Vielen dank für die Antworten. Einen Anlasser zu finden ist das kleinere Problem. Ich weiss nur nicht wo er montiert ist.. Eventuell ist ja nur der Magnet etwas festgehockt. Update: Habe herausgefunden wo er liegt und vorhin mit dem Voltmeter die Spannung am Anlasser gemessen. Es scheint so, dass der Motor + Magnetschalter überhaupt keinen Strom bekommen. folglich kann es fast nur das Schloss, die Steuerung oder ein Kabel von der Steuerung zum Anlasser sein. oder hat jemand sonst noch eine Idee ...