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Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 122.

Mittwoch, 18. Juli 2018, 17:25

Forenbeitrag von: »AndrEE«

EE-Meeting 2018 Nürburgring 20.-22.07.2018

Moin. Entgegen der letzten jahre fahren einige zum 10 jährigen schon donnerstag hin. U.a. dani und ich. Bis übermorgen und gute fahrt

Freitag, 15. Juni 2018, 07:25

Forenbeitrag von: »AndrEE«

EE8 Öl-Kühler?

Vermutlich jeder tuning shop. Früher hatte www.kaido-autosport.de ne tegiwa vertretung aber die seite ist down. Sonst bei teqiwa direkt... Gruz

Freitag, 15. Juni 2018, 05:54

Forenbeitrag von: »AndrEE«

EE8 Öl-Kühler?

Front muss dafür nicht runter. Bei den fullsize gibt es viele. Davon passen aber auch 97% nicht p &p. Bei ee8 tegiwa mit 32 mm anschluss. Lüfter z.b. spal. Geht aber auch mit oem lüfter.

Donnerstag, 14. Juni 2018, 18:58

Forenbeitrag von: »AndrEE«

EE8 Öl-Kühler?

Gibt auch andere ritzel für die ölpumpe zur druckveränderung Bei einem kleinen ölkühler erweitert man natürlich ebenfalls das flüssigkeitsvolumen um nen 3/4 l bis 1 l abhängig natürlich von der wahl der teile. Die großen moroso ölwannen kenne ich nur aus alu. Ich mag das nicht an der stelle. Nen fullsize wasserkühler ist aber durch aus der erste schritt Hauptnachteile sehe ich in diversen möglichen undichtigkeiten oder ölwechsel und der ölmenge im kühler. Man muss den einen oder anderen tot ster...

Mittwoch, 13. Juni 2018, 18:41

Forenbeitrag von: »AndrEE«

EE8 Öl-Kühler?

Auf der strecke bzw. Vollast hatte ich früher gern zwischen 120-130 grad. Das ist nicht abwägig. Fahre auch seit 2 jahren mit ölkühler und so bleibt die temp knapp unter 100 grad mit thermostat. Plug and play findest du da nix. Schlagwörter Setrab, mocal Www.bat-motorsport.de Du brauchst keinen großen ölkühler. Erstmal die pisition setzen für den kühler. Rest ergibt sich. Erfahrungsgemäß kauft man mehrfach fittings nach Ich halte nix von dem sandwich zeugs an dem dahinter der filter sitzt. Sowas...

Dienstag, 5. Juni 2018, 07:42

Forenbeitrag von: »AndrEE«

Auto Slalom

Mir gehts um die grundbasis und dir um fahrerisches können. Ich sag doch garnicht das ein crx nicht fährt. Klar macht er das. Aber wir sprechen hier über ein fast 30 jahre altes auto wo erstmal die grundbasis hergerichtet werden muss. Der kostenaspekt ist hier faktor und gerade wenns nur um ballern geht. Von daher verstehe ich deinen beitrag nicht ganz

Sonntag, 3. Juni 2018, 21:41

Forenbeitrag von: »AndrEE«

Auto Slalom

Ich würde vermutlich gleich zum ep3 greifen. Bis der crx so fährt brauchst schon richtig kohle. Und in der anschaffung mit rost behandlung (crx) etc startest einfach mit einem solideren fahrzeug (achsgeometrie). Falls es um die klasse geht würde ja auch ein ep2 herhalten.

Sonntag, 3. Juni 2018, 11:49

Forenbeitrag von: »AndrEE«

Toyo Proxes R888

Hi, ich fahre den reifen (ad08r) aufm crx. Nun sind es 4 track besuche gewesen und ringsum 4-5 mm profiltiefe. Klar im innenbereich wg sturz weniger. Der reifen ist wirklich top und bleibt im vergleich zu anderen auch im folgejahr griffig (nach ordentlich temperatureinfluss). Kann mich auch nicht beschweren. Geht mir fast zu langsam weg. Kauf immer wieder gern was neues zum probieren, aber irgendwie...

Donnerstag, 31. Mai 2018, 11:38

Forenbeitrag von: »AndrEE«

crx EE8/ makrolon zieht ein

Danke Gewogen und 950 kg mit beifahrersitz. Waage rundete immer auf 10 auf.

Dienstag, 20. Februar 2018, 10:44

Forenbeitrag von: »AndrEE«

Quick's Crx EE8

Sieht gut aus

Montag, 19. Februar 2018, 12:21

Forenbeitrag von: »AndrEE«

EE-Meeting 2018 Nürburgring 20.-22.07.2018

Zitat von »V-Tec-Power« Zitat von »buggs« Zitat von »V-Tec-Power« Würde da gerne mal hinfahren...aber ist halt verdammt weit weg...und mit dem hänger bist du eine ewigkeit unterwegs Du hast du keine 500km Fahren ja paar Schweizer mit hin. Im Convoi mit dranhängen und gut Das stimmt schon.jedoch 500 km mit nem bockharten rennfahrzeug ohne radio etc. mal schauen...vielleicht entschliess ich mich noch dazu Wie siehts denn da mit übernachten aus? So fährt man zumindest paar kilometer damit. Ist doc...

Sonntag, 18. Februar 2018, 00:26

Forenbeitrag von: »AndrEE«

crx EE8/ makrolon zieht ein

Soll richtung 900 kg gehen. Letzte wiegung mit gfk Haube und oem batterie war auf 980 kg. Nun andere felgen und batterie. Außenspiegel und makrolon. Es sollte unter 950 kg gehen. Genaueres wenn er wieder fährt. Lenkgetriebe gibts auch ein up bei zeit. Ölkühlersystem erhält auch noch ein thermostat.

Samstag, 17. Februar 2018, 22:28

Forenbeitrag von: »AndrEE«

crx EE8/ makrolon zieht ein

Kleinigkeiten haben sich getan... Makrolon zieht ein..

Samstag, 17. Februar 2018, 22:18

Forenbeitrag von: »AndrEE«

Honda CRX-K24 6-Gang extrem Projekt

Kein bock mehr zu schreiben was... Entspricht der entwicklung u.a. hondaholics, leider... Aber verständlich. Die zahl der enthusiasten wird überschaubar.. Alles gute für die zukunft.

Freitag, 16. Februar 2018, 08:29

Forenbeitrag von: »AndrEE«

Honda CRX-K24 6-Gang extrem Projekt

Dein crx ist echt verkauft? Schade drum... hatte die karosse gesehen und war schon angesprochen...

Freitag, 3. November 2017, 22:00

Forenbeitrag von: »AndrEE«

Meine Neuerwerbung Honda Civic ee9

Das dürfte sich einrichten lassen nächstes jahr. Oder eben wie sreto sagt zum ee meet zur nordschleife mitkommen.

Mittwoch, 1. November 2017, 10:38

Forenbeitrag von: »AndrEE«

Meine Neuerwerbung Honda Civic ee9

Schöner wagen

Donnerstag, 18. Mai 2017, 20:32

Forenbeitrag von: »AndrEE«

Tankentlüftung CRX Vtec?

hi maetthu, sorry das ich den alten fred nochmal hoch hole... kümmer mich gerade um gleiches wie du früher. aktivkohlefilter ist raus... nun gehts um die entlüftung des tanks. ich denke nicht, dass es sich hierbei um in reines unterdruckventil handelt... vermute eher es geht in beide richtungen. geht ja einmal um vermeidung von unterdruck aber ebenso überdruck bei hitze. hast du bei dir noch ein filter nach dem ventil angesetzt? würde es auch gern hinten ins freie lassen nur ist mir das egal wo ...

Sonntag, 30. April 2017, 10:51

Forenbeitrag von: »AndrEE«

EE8 Mudflaps

beim crx gibts ja keine lippe beim ee oder dergleichen die eine modellunterscheidung bringen. meiner meinung gibt es nur eine unterscheidung und das ist face-/prefacelift da die Zierleiste breiter ist und demnach der Mudflap länger/kürzer sein dürfte. sonst ist alles die gleiche plattform. da man die vorderen eh so gut wie garnicht erhält wäre es interessant, wenn der preis gerechtfertigt ist.. die hinteren gibts ja eh günstig in neu.

Dienstag, 4. April 2017, 19:52

Forenbeitrag von: »AndrEE«

EE - Meeting Nürburgring 2017, 09.06.-11.06.2017

schau einfach mal auf der homepage. gibt auch eine app bei der die Streckenöffnung aktualisiert wird. die nordschleife ist nicht vergleichbar mit anderen strecken und wohl auch die auf der man am ehesten etwas kaltverformt. (keine auslaufzonen/ keine weite einsicht in kurven/rücksicht demnach auch schlecht) //motrräder und autos gleichzeitig... letzteres ist wirklich gefährlich. wobei viele autofahrer auch einen draufsetzen können. es bestehen zig verschiedene belagsarten. die preise auf die km ...