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Heute, 14:16

Forenbeitrag von: »orca«

Der Autoscout & co. Thread

Sieht zwar amerikanisch aus, ist aber schon in der Schweiz. Isi hatte dem damals seinen NSX verkauft und der tauchte dann vor dem selben Hintergrund auf Autoscout auf.

Heute, 06:44

Forenbeitrag von: »orca«

orca's garage

Zitat von »ZE1« DTC schon vorhanden? Ja, das gibt's schon und ist mit dem DTC vom Fahrwerk kompatibel. Den Aufwand so etwas erstellen zu lassen hätte ich nicht auf mich genommen. @pr0xy: Können wir machen! @R1DEorD1E: Ich will keinen Semi, deshalb wird es wieder der AD08R.

Gestern, 13:39

Forenbeitrag von: »orca«

orca's garage

Der S2000 hat original ET55 vorne und ET65 hinten, ET35 geht daher nur mit DTC und Anpassungen an der Carrosserie. Rundum sollen 255er aufgezogen werden.

Gestern, 11:43

Forenbeitrag von: »orca«

orca's garage

Das Gewicht sollte im Bereich von 8kg liegen. SL steht für "Super Lap" nicht "Super Light", wobei die geschmiedeten Volks eh alle super leicht sind - gegenüber der CE28N soll die SL noch einmal 50 Gramm leichter sein, das wird man gaaaanz sicher merken

Gestern, 08:31

Forenbeitrag von: »orca«

orca's garage

Danke Leute! @ZE1: Die sind für den S

Mittwoch, 17. Oktober 2018, 21:15

Forenbeitrag von: »orca«

orca's garage

Gut Ding will Weile haben, die Lieferung wird sicher vor nächstem Frühling da sein Hier übrigens noch ein paar Pics der neuen Felgen: Volk CE28SL in 9.5x18 ET35

Mittwoch, 17. Oktober 2018, 14:00

Forenbeitrag von: »orca«

Öl bestellen reifendirekt und Co.

Postfach in Deutschland eröffnen und dahin bestellen

Mittwoch, 17. Oktober 2018, 13:57

Forenbeitrag von: »orca«

S2000 - Öl Kühlung

Deswegen ja der Tipp mit dem grösseren Alu-Kühler.

Dienstag, 16. Oktober 2018, 22:32

Forenbeitrag von: »orca«

Öl bestellen reifendirekt und Co.

Hab erst im Sommer noch bei autoteile-meile bestellt.

Montag, 15. Oktober 2018, 21:22

Forenbeitrag von: »orca«

S2000 - Öl Kühlung

Da kann ich Mätthu nur zustimmen, Ölkühler würde ich erst als letzten Weg wählen. Ist bei deinem Einsatzzweck eher nicht nötig. Ich würde erst mal auf 5W40 wechseln, das bringt schon mal ein paar Grad. Mit einem dickeren Alu-Wasserkühler (z.B. Koyo) und einem früher öffnenden Thermostat (z.B. Mugen) sollte die Öl-Temperatur keine Probleme zu machen.

Sonntag, 14. Oktober 2018, 02:14

Forenbeitrag von: »orca«

Quick's Crx EE8

Das Lenkrad... ...mit den Schrauben!

Samstag, 13. Oktober 2018, 09:02

Forenbeitrag von: »orca«

Quick's Crx EE8

Wow! Echt edel das Interieur Schau mal bei Downstar wegen den Senkschrauben, die haben Titan im Sortiment NSX R-Hupknopf fehlt noch!

Freitag, 12. Oktober 2018, 11:00

Forenbeitrag von: »orca«

R1DEorD1E's Honda Civic Type-R FK8

Eine gute Map ist sowohl auf Sommer- und auf Winterbetrieb abgestimmt. Die Effizienz des LLK ist ja unabhängig der Aussentemperatur gleich. Der verlinkte LLK hat ein 100% grösseres Volumen, so unerheblich ist das nicht. Auch wenn die Verrohrung gleich bleibt, dürfte das gesamte System ein Mehrvolumen von 70 bis 80% aufweisen (so Handgelenk mal pi gerechnet). Wenn man die thermische Belastung reduzieren will, dann sollte man die Abgasseite optimieren.

Freitag, 12. Oktober 2018, 09:25

Forenbeitrag von: »orca«

R1DEorD1E's Honda Civic Type-R FK8

Was heisst problemlos? Ich gehe davon aus, dass niemand 100'000km mit dem LLK und ohne Mapping gefahren ist. Wenn man sich einmal überlegt was physikalisch passiert, wäre etwas Vorsicht sicher angebracht. Durch den grösseren LLK wird das Volumen im System vergrössert, das heisst der Lader muss unter Volllast im ersten Moment etwas länger arbeiten um den Ladedruck aufzubauen ergo ist die Belastung des Turbos in dieser Phase grösser. Durch die tiefer Temperatur der Ladeluft wird die Verbrennung op...

Freitag, 12. Oktober 2018, 08:11

Forenbeitrag von: »orca«

R1DEorD1E's Honda Civic Type-R FK8

Kann sein, dass die Veränderung im Regelbereich der Elektronik liegt, kann aber auch sein, dass sie das nicht ist. Ich weiss nicht, ob man's wirklich draufankommen lassen sollte. Die Aussage mit der thermischen Belastung kann ich nicht ganz nachvollziehen. Inwiefern soll ein grösserer Ladeluftkühler die Thermik optimieren?

Donnerstag, 11. Oktober 2018, 22:22

Forenbeitrag von: »orca«

R1DEorD1E's Honda Civic Type-R FK8

Zum LLK kommt noch das Mapping dazu, kostet auch noch mal ca. 800. Nur damit man dann auch richtig rechnet Zudem dürfte sich das Ansprechverhalten etwas verschlechtern.

Dienstag, 9. Oktober 2018, 22:56

Forenbeitrag von: »orca«

S2018

Auch der S hat dieses Jahr wieder einmal etwas Strasse gesehen - leider viel weniger als ursprünglich geplant Bei der letzten Ausfahrt im Herbst 2016 haben die Räder vorne und hinten in den Kästen geschliffen, was an der neuen Fahrwerkseinstellung und an den breiter bauenden AD08R gelegen hat. Ich wollte deshalb den Wagen über den Winter vorne und hinten bördeln lassen - natürlich sauber versiegelt und mit neu lackierten Kotflügeln und Seitenwänden. Der Frühling 2017 kam, der Sommer, dann war ic...

Dienstag, 9. Oktober 2018, 21:24

Forenbeitrag von: »orca«

R1DEorD1E's Honda Civic Type-R FK8

Schwarzwald ist immer cool! Finde ich gut, dass du den R ordentlich bewegst

Montag, 8. Oktober 2018, 18:36

Forenbeitrag von: »orca«

orca's garage

Das Fahrwerk ist gut auf den Accord und den für dieses Fahrzeug üblichen Einsatzzweck abgestimmt. Sportlich, aber nicht zu hart. Ich kann's nur empfehlen

Sonntag, 7. Oktober 2018, 14:31

Forenbeitrag von: »orca«

orca's garage

Danke Leute!