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Freitag, 17. Mai 2019, 21:03

Forenbeitrag von: »maetthu«

Gute Honda Garage in der Region Frauenfeld

Du bist nicht verpflichtet bezüglich Herstellergarantie für den Service in eine Honda Garage zu gehen. Die Wettbewerbskommission genannt Weko schreibt vor, dass die Herstellergarantie nicht erlischt, wenn die Markenfreie Werkstatt gemäss Herstellerangabe den Service durchführt. Weko Ziffer 5 lit. c) https://www.sic-online.ch/fileadmin/user…cuments/838.pdf Gehe nur mit gutem Gewissen zu deiner bissherigen Garage bei welchem den Civic gekauft hast. Ansonsten kann ich die Honda Garage Hilber in Mär...

Montag, 13. Mai 2019, 21:40

Forenbeitrag von: »maetthu«

Empfehlung Garage Zentralschweiz? Für Reparatur

Eine fahrt ins Emmental ist immer schön und aus Luzern nicht ab der Welt. Wenn du möchtest schauen wir uns das mal an...

Samstag, 11. Mai 2019, 23:55

Forenbeitrag von: »maetthu«

Unterboden und Radkasten lackieren

Ich würde mit Epoxidgrundierung vorbehandeln und danach normaler Unterbodenschutz aufspritzen.

Donnerstag, 9. Mai 2019, 08:02

Forenbeitrag von: »maetthu«

Erfahrung mit PU-Buchsen

Da gebe ich Dir vollkommen recht. Wüsste man nur wer der Hersteller wäre...

Mittwoch, 8. Mai 2019, 19:21

Forenbeitrag von: »maetthu«

Erfahrung mit PU-Buchsen

kann ich so leider nicht bestätigen Demnach bezieht sich unsere Erfahrungen um etliche Fahrzeuge jährlich und dies über langer Zeit. Und da hat uns bissher OEM Buchsen am meisten überzeugt (nicht nur bei Honda, alle Marken). Selbst das Metall an den Buchsen rostet nicht so schnell wie beispielsweise welche von Sidem oder dergleichen. Selbstverständlich kann es aber sicherlich auch bei OEM Teilen Ausnahmen geben.

Mittwoch, 8. Mai 2019, 09:38

Forenbeitrag von: »maetthu«

Erfahrung mit PU-Buchsen

Zitat von »SPY« Na OEM muss es nun nicht sein. Da tut es auch jede Buchse aus dem Zubehör. Bissl Kautschuk in eine Stahlhülse gießen und einen Stahleinsatz reinstecken, is nun keine Raketentechnik. Man muss ja nicht den aller billigsten Krempel kaufen. OEM buchsen halten immer noch am längsten bis zu 15 Jahre oder länger sowie passen diese am besten zum einpressen. Bei anderen Buchsen ist häufig der Weichmacher bereits nach keinen 2 Jahren draussen und werden spröde. Was sollen OEM Buchsen mit ...

Dienstag, 7. Mai 2019, 18:44

Forenbeitrag von: »maetthu«

Erfahrung mit PU-Buchsen

ich persöndlich würde Honda OEM verwenden. Diese waren und sind immer noch die besten.

Samstag, 4. Mai 2019, 20:15

Forenbeitrag von: »maetthu«

Ideales Track Fahrzeug für Anfänger

Kommt halt immer drauf an wie weit man ein Fahrzeug umbauen möchte. Für EE8 muss man halt viel selber bauen. Für EP3 gibt es alles zu kaufen. Dessweiteren wird ein entscheidender Faktor die Hubraumklassifizierung sein welche du fahren möchtest? EP3 ist 2000ccm, alles andere von dir genannte 1600ccm. Aber ich persöndlich würde warscheindlich auf den EP3 zurück greifen da dieser am effizientesten sein wird in allen bereichen gegenüber EE8, EG6 usw.

Mittwoch, 24. April 2019, 19:32

Forenbeitrag von: »maetthu«

Sport ESD CRX EE8

immer noch aktuell

Montag, 15. April 2019, 19:38

Forenbeitrag von: »maetthu«

Räderwaschmaschine

Agressive Felgenreiniger auf den schwarzen R-Felgen müssen unbedingt vorher getestet werden. Ich hatte meine leider damit versaut. Die Oberfläche hat danach regenbogenfarbig geschimmert/verfärbt. Dies konnte ich während Stunden mit wegschruppen mit Hilfe Fensterreiniger und einer richtigen politur einigermassen weg machen. Leider sieht man aber heute noch spuren wenn man ganz genau hinschaut.

Mittwoch, 10. April 2019, 10:17

Forenbeitrag von: »maetthu«

Sport ESD CRX EE8

Suche im Kundenauftrag ein Sport Endschalldämpfer mit Beiblatt und gutem Zustand passend zum CRX EE8. Vorzugsweise mit nur einem Endrohr und so klein wie möglich. Marke spielt weniger eine Rolle. Grüsse, Mätthu

Samstag, 6. April 2019, 19:59

Forenbeitrag von: »maetthu«

Alufelgen Mille Miglia Accord Type R

Preis auf 390.- angepasst.

Donnerstag, 28. März 2019, 20:53

Forenbeitrag von: »maetthu«

Fidanza Kupplungssatz stage 2

Bei deinem Upgrade empfehle ich eine OEM Honda Kupplung. Dein linkes Bein wird es dir danken. Dessweiteren neigen Sportkupplungen zu rupfen da meistens warscheindlich die Qualität nicht mehr so ist wie früher und das Axial-Kurbelwellenlager wird es dir auch danken.

Mittwoch, 27. März 2019, 19:18

Forenbeitrag von: »maetthu«

Neuer Civic Type-R - erste Bilder

Zitat von »ZE1« aber die OEM-Bremsen sind doch super und sicher auch rennstreckentauglich, nicht? Überhaupt finde ich es schade das man ein solches Auto welches bereits ab Werk eine top Performance bietet noch abändern will. Es hat doch bereits eine Rennstreckenauslegung? Für mich persöndlich schade um jeden Franken plus noch in meinen Augen wertmindernd. Aber selbstverständlich muss das jeder für sich selber entscheiden

Donnerstag, 7. März 2019, 08:13

Forenbeitrag von: »maetthu«

Integra kein Power im VTEC

Zitat von »ZE1« Ich tippe auf Benzinzufuhr. Wer wettet dagegen? Anhand vom beschriebenen symptom kann es nicht an der Benzinzufuhr liegen. Ein Motor kann schlechter durchzug haben aufgrund zu magerem Benzingemisch welches aber auf z.B defekte Lambdasonde oder Luftmassenmesser zurückzuführen ist. Wenn es primär an der Kraftstoffzufuhr liegt dan ruckelt der Motor zimmlich heftig da er kein Gas mehr annimt oder die Einspritzventile aufgrund zu niedrigem Benzindruck nicht mehr öffnen.

Mittwoch, 6. März 2019, 21:19

Forenbeitrag von: »maetthu«

Integra kein Power im VTEC

Vtec beim B18 ist nicht ganz so krass wie beim H22. Ich behaupte da stimmen auf nur einer Nockenwelle die Steuerzeit um ein Zahn nicht

Mittwoch, 6. März 2019, 21:08

Forenbeitrag von: »maetthu«

Integra kein Power im VTEC

Könnte schon auch der Kat sein... Wie wurde der kontrolliert? Bezüglich zu wenig Motoröl: Da würde der VTEC schon garnicht schalten beziehungsweise würde auch die Öldrucklampe läuchten. Mit Drehzahl hat das nichts zu tun.

Mittwoch, 6. März 2019, 20:25

Forenbeitrag von: »maetthu«

Integra kein Power im VTEC

Dann würde ich erstmal die Steuerzeiten kontrollieren. Ähnliche Probleme hatten wir kürzlich an einem MX5 auch DOHC Motor bei welchem die Einlassnockenwelle um einen Zahn daneben war. Alles andere welches hier bissher beschrieben wurde führt nur zu Rucklern oder unrundem Lauf. Daher möchte ich diese alle ausschliessen. Bis zum Drehzalbegrenzer z.b. im 2. Gang kriegst in aber hoch?

Mittwoch, 6. März 2019, 19:45

Forenbeitrag von: »maetthu«

Integra kein Power im VTEC

welche symptome hat er genau? Ruckler oder einfach sonst schlechten Durchzug?

Mittwoch, 27. Februar 2019, 10:45

Forenbeitrag von: »maetthu«

Alufelgen Mille Miglia Accord Type R

Zu verkaufen Kompletträder Alu passend zu Accord R Felgen Mille Miglia in 7.5x17 ET40 Reifen 215/45ZR17 91Y Beiblatt muss vom Käufer organisiert werden Abholpreis 460.- 390.-