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Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 513.

Mittwoch, 15. Mai 2019, 10:25

Forenbeitrag von: »ZE1«

Blechernes Scheppern beim Lenkeinschlag im FK8

Dieselben Übeltäter...Der eine sieht aus wie ein Goldklumpen.

Montag, 13. Mai 2019, 20:31

Forenbeitrag von: »ZE1«

Empfehlung Garage Zentralschweiz? Für Reparatur

Die guten Betriebe sind immer gut ausgelastet, zudem hat Honda das Händlernetz gestrafft. Es gibt aber noch einige ehemalige Betriebe mit Honda-Erfahrung, denen man ein Auto anvertrauen kann und die nicht so viel mit Neuwagen ausgelastet sind. Sonst einfach etwas nach der Hauptsaison probieren, wenn das Problem warten kann. Nach Kundenangabe Fehler lokalisieren und gezielt und kostengünstig beheben, das war mal vor 20-30 Jahren, bei den 'alten Hasen' ist das am ehesten noch erhältlich. In Chur z...

Sonntag, 12. Mai 2019, 19:35

Forenbeitrag von: »ZE1«

Unterboden und Radkasten lackieren

Ja, farblos oder transparent. Kommt halt etwas auf den Einsatzzweck darauf an. Die eierlegende Wollmilchsau gibt es leider nicht. Bei einem reinen Sommerauto, das man regelmässig mal nach Saisonende kontrollieren kann, kann man dünnere , transparente Schichten verwenden.

Freitag, 10. Mai 2019, 12:13

Forenbeitrag von: »ZE1«

Blechernes Scheppern beim Lenkeinschlag im FK8

Auto kaputt? Ich hatte mal vor Jahren ein richtungsabhängiges Geräusch (kaum zu beschreiben), sehr besorgniserregend. Was war es? Ein simpler Stein zwischen Bremsscheibe und Spritzwasserschutz eingeklemmt. Wegen den eingelaufenen Bremsscheiben ging er nicht von selbst wieder raus. Steinchen raus - Ruhe.

Dienstag, 7. Mai 2019, 17:02

Forenbeitrag von: »ZE1«

Ideales Track Fahrzeug für Anfänger

Das spricht gegen einen Integra als Tracktool. Die zwei Rennwagen, für die um die 10k verlangt wurde, waren jedoch schnell weg. Generell: Integra-Teile, nur hierzulande nicht verfügbar oder in den USA und Japan auch nicht mehr?

Dienstag, 7. Mai 2019, 10:41

Forenbeitrag von: »ZE1«

Ideales Track Fahrzeug für Anfänger

Zitat von »SPY« Zweiter Tipp, kauf direkt was, was schon in deine Richtung umgebaut wurde. Am besten von jemandem, der aufhört mit Motorsport und Dir somit günstig den Einstieg ermöglicht. Da fallen mir aktuell zwei Integras mit Käfig ein, die kürzlich zum Verkauf standen. Sind aber glaub ich schon wieder weg. Ein Käfig muss schon sein.

Sonntag, 5. Mai 2019, 18:17

Forenbeitrag von: »ZE1«

Kunstoffteile schwarz färben

Evtl. so: https://www.youtube.com/watch?v=0XhpvzKQFzU

Samstag, 27. April 2019, 09:58

Forenbeitrag von: »ZE1«

Radhaus und Unterboden behandeln

Den einzigen Tip, den ich geben kann: evtl. auf ein festes, transparentes Wachs/Fett setzen. Dann sieht man, was darunter vor sich geht. Die meist schwarzen Plörren verdecken alles. Kommt etwas auf die Einsatzabdingungen an. Reines Sommerfahrzeug?

Mittwoch, 24. April 2019, 16:58

Forenbeitrag von: »ZE1«

Honda gesehen, wer wars?

Leider ein weisser FK8R auf dem Ricken SG, seitlich angeschrammt. Es war ein anderes Auto beteiligt, Verursacher unklar.

Dienstag, 23. April 2019, 22:52

Forenbeitrag von: »ZE1«

Neuer Civic Type-R - erste Bilder

Bei mir war nach ca. 500 km die erste Schraube drin. Das Reifendruckkontrollsystem ist irgendwie nicht brauchbar oder zumindest nicht zuverlässig genug. Gestern habe ich ihm mal kurz etwas die Sporen gegeben. Nach solchen Eskapaden kommt dann immer schnell die Warnlampe. Reifendruck kontrolliert - alles ok - Fehlalarm. Als aber mit dem schleichenden Plattfuss bei ca. 500 km nur noch 0.5 bar drin waren, dachte ich, wieder so ein dämlicher Fehlalarm. Macht man dann einen Reset, glaubt der Wagen, d...

Dienstag, 23. April 2019, 19:17

Forenbeitrag von: »ZE1«

Neuer Civic Type-R - erste Bilder

2 Mal eine Stichverletzung in den Reifen gefahren, dies innerhalb eines Jahres, ist des Guten etwas zu viel. Es kann zwar repariert werden, ärgerlich ist es aber allemal. Liegt es am Conti oder am Auto oder an beidem? Jemand in den USA hat sich schon mal dahingehend geäussert, dass die Reifen quasi Verletzungen magisch anziehen.

Dienstag, 16. April 2019, 10:18

Forenbeitrag von: »ZE1«

Räderwaschmaschine

Zitat von »Turki« Das ganze arbeitet ja nicht nur mit Chemie, sondern auch mit einer Art Granulat Perlen, die die Bürstenfunktion übernehmen sollen. Insbesondere die machen es wohl „aggresiv“ Das könnte es sein. Von hinten wurden sie wohl mit Granulat beschossen. Auf der Rückseite wurde alles entfernt. Genau an den Stellen, die nach hinten zeigen, ist der Klarlack partiell weg. Evtl. gibt es unterschiedliche Waschprogramme. Das Problem mit der Säure bleibt trotzdem. Nach dem Waschen mussten ein...

Montag, 15. April 2019, 21:36

Forenbeitrag von: »ZE1«

Räderwaschmaschine

Gottseidank war es nicht an den Type R Felgen oder den Rays. In Zukunft werde ich diesen Service freundlich ablehnen oder vorher selbst schrubben. Ich habe auf Hochglanz abgedrehte Felgen am Insight, die mit Klarlack überzogen und in den Vertiefungen grau met. lackiert sind. Ist OEM so. An letzteren, die etwas rau lackiert sind, hat es den Klarlack entfernt. Das polierte Alu (eigentlich Magnesium) habe ich stellenweise mit Klarlack ausgebessert. Das hat dem verwendeten Felgenreiniger (Ravenol, g...

Montag, 15. April 2019, 09:17

Forenbeitrag von: »ZE1«

Räderwaschmaschine

Ich war kürzlich beim Reifenwechsel. Dabei wurden die Räder in einer speziellen Waschmaschine ca. 2 Minuten lang gereinigt. Innen wurde sämtlicher Bremsstaub und Dreck weggeätzt, supersauber. Es lagen in der Garage noch Nachschubkanister von dem Zeugs rum. Damit ist schnell geht, wird scharfe Säure und danach Neutralisator eingesetzt. Nachteil: gewisse Bereiche der Vorderseite wurden auch angegriffen plus die Stellen mit dem aufgetupften Klarlack sind auch wieder blank. Bei 0815-Felgen von mir a...

Mittwoch, 27. März 2019, 13:11

Forenbeitrag von: »ZE1«

Neuer Civic Type-R - erste Bilder

Dazu kann ich nichts beitragen, aber die OEM-Bremsen sind doch super und sicher auch rennstreckentauglich, nicht? Stauben und quietschen können sie jedenfalls sehr gut, noch mehr davon ist kaum zumutbar.

Mittwoch, 27. März 2019, 13:08

Forenbeitrag von: »ZE1«

moonman's Civic Type R FK8

Ich habe meinen auch 'aus'gewintert. In den letzten Tagen wurde er noch etwas hübsch gemacht. Morgen ist 'Showtime'. Dabei ist mir aufgefallen, dass die schwarzen Seitenteile oben an den Türen (B+C-Säule) extrem empfindlich sind. Nach dem ersten leichten Polieren hat es schlimmer ausgesehen als vorher (mit brutal ehrlichem LED-Licht). Mit Tricks und Kniffs bringt man es wieder hin. Empfindlich werden sie aber trotzdem bleiben. An der Front hat es auf den schwarzen Teilen keinen Klarlack.

Mittwoch, 6. März 2019, 22:27

Forenbeitrag von: »ZE1«

Integra kein Power im VTEC

Ich tippe auf Benzinzufuhr. Wer wettet dagegen? Rucklen muss er bei mangelhafter Benzinzufuhr nicht, das Steuergerät nimmt einfach die Leistung weg. Nur wenn kein Benzin mehr da ist, dann gibt es auch nichts mehr zu zurückzuregeln. Wie sieht es in den verschiedenen Gängen aus? Sagen wir mal, wenn Du im 1., 2.oder 3. von 4000 auf 8400 beschleunigst? Wenn er im 1. durchzieht und im 3. verhungert, dann Benzinzufuhr. Wenn es in allen gleich ist, dann ist es eher etwas anderes. Beim Integra haut VTEC...

Mittwoch, 6. März 2019, 17:03

Forenbeitrag von: »ZE1«

Integra kein Power im VTEC

Wenn er den Abgastest besteht (HC tief), können falsche Steuerzeiten so gut wie ausgeschlossen werden. Seit wann macht er das? Km-Stand?

Mittwoch, 6. März 2019, 04:06

Forenbeitrag von: »ZE1«

Integra kein Power im VTEC

Benzinzufuhr.