Knacken in der lenkstange

  • road runner


    habe die buchsen schon vor 6 wochen geschmiert, 6 wochen tiptop, lenkung war wie sahne...doch jetzt knackt es wieder...und gemäss rikli pasiert das meistens wenn man das auto tieferlegt (würde sagen bei 95% aller CTR) <hurray>
    und rikli verbaut verstärkte buchsen, die anscheinend er herstellen lässt, aslo verdient er sicherlich auch etwas daran...aber ich würde säge ca 220.- ist für eine solche reparatur fair.
    ich gehe am dienstag zu rikli, sage dann bescheid wies gelaufen ist :D

  • @ Olish


    Sicherlich ist das fair. Kommt natürlich ganz drauf an wie alt Dein CTR ist.
    Garantie??
    Falls ja, für das betreffende Lenkungsknarren und klicken gibts ja ein Rundschreiben von Honda. ;)
    Das heisst im Fall von leicht knarrender Lenkung an bestimmter Stelle schmieren, bei lauterem Knacken und Klicken Lenkung einstellen und falls das auch nichts bringt die Lenkung ersetzen.
    Also falls Du noch Garantie hast würden für Dich so gar keine Kosten entstehen. ;)

    Ja zum Motorsport <thumbsup>

  • also bin gerade zurück gekommen von rikli und muss sagen einfach top! <good>


    nach etwa 1.30h war die neue verstärkte buchse drinnen und hat mir 240.- gekostet...finde ich mehr als fair <hurray>


    und wen ihr beim einbauen auch dort bleibt, gibts auch gleich "gratis" beratung für felgen, amaturenbrett rausnehmen, motor performance, auspuff usw... :D


    fazit: problem = zu rikli gehen...kann ich nur empfehelen <good>


    danke für den tip @ Quick <lieb> :D


    ps: @ road runner: habe eben keine garantie mehr...und bei rikli haben die mir es gezeigt...das kunstsoff auf den buchsen war so richtig abgenutzt...schmieren hätte da wieder nichts geholfen...nur das knacken gedämpft für eine zeitlang.

    2 Mal editiert, zuletzt von olish ()

  • habe seit ich meinen ctr tiefergelegt auch das knacken und knarren in der lenkung. meist beim lastwechsel( gas geben ond wieder loslassen) und wenn ich dan noch dazu das lenkrad drehe dan spürt man das geräusch extrem gut??? was meint ihr was soll ich den das jetzt am besten machen?? arbete auch selbst hond... bei mir sind noch die stossdämpfer vorne ausgeschlagen ....

    VTEC POWER

    Einmal editiert, zuletzt von CTR_LUZERN ()

  • Sind die Lenkungsgleiter (Lenkbuchse)


    Hab bei Rikli aus Stahl ersetzen lassen (Ende August/anfangs September)!
    Hab seit dann ca. 1000km gemacht und nix Problem <hurray>


    Kostet etwa 240.-


    Wenn das nicht besser wird, dann ist die Lenkung wahrscheinlich schon kaputt

  • Ich grabe das Thema mal wieder aus...


    Habe nach dem Einbau eines KW V2 das gleiche Problem.
    Meist beim Losfahren wenn eingelenkt wird oder teils beim einparken.


    War (selten) schon mit dem vorherigen Fahrwerk (billiges Gewindefahrwerk) so.
    Aber weniger schlimm.


    Spurstangenköpfe, Pendelstützen und untere Querlenker sind neu.


    Ist das Problem jetz an der ominösen Buchse Nr.9 (Bild 1. Seite)?
    Domlager sind auch alle neu... (Alles Lemförder Lager -> 1A Qualität)

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