Zuwenig Leistung?

Zitat

Original von PEZZO
Aber ich spüre den Umschaltpunkt immernoch, aber nicht so stark wie Stock.....

dann hast jetzt ne schönere, konstante Leistungskurve, was ja nur gut und praktisch ist

oder einfach nen Leistungsverlust im vtec

Hallo Hondafahrer,

ich möchte auch noch meinen Senf dazu geben. Ich fahre zwar keinen Honda, aber das Problem ist altbekannt.

Ich habe früher einmal ein paar Rechenanstrengungen unternommen (Physik hehe) und bin auf eine interessante Tabelle gekommen. So ab 150 km/h verliert der vordere Wagen schnell einmal über 100 PS (theoretisch) gegenüber dem hinteren, wegen dem hohen Luftwiderstand!

Wenn Du also mit dem Integra unterwegs bist mit 150-170 Sachen auf dem Tacho, dann kannst Du ein Auto aus dem Schlage Evo, 300ZX, 3000GT, NSX usw. genüsslich ärgern, weil er Dich nicht abhängen kann. Erst wenn Du in den Begrenzer kommst, also bei 235-240 km/h. Genau so ist es umgekehrt. Ein Civic oder einen Golf am Arsch wirst Du ab einer gewissen Geschwindigkeit nur los, wenn Du die Spur wechselst.

Nascar funktioniert auf diese Art und Weise. Es sind ja alle etwa gleich motorisiert, aber mit Windschattenfahren kann man sich nach vorne arbeiten. Bei Gran Tourismo auf Playstation gibt es so Prüfungen, die man auch nur mit Windschattenfahren bestehen kann. Dort musst Du ein Rennen machen gegen exakt die gleichen Autos, und Du bist der hinterste der Reihe. Zwischen den Autos gibt es mehrere Meter Abstand. Wenn Du nur einen Wank zu früh auf die Seite machst, hast Du keine Chance erster zu werden. Wenn man es aber beherrscht, kann man alle überholen.

Also, wenn Du einen S2000 triffst, klebe ihm am Heck, und er wird sich ärgern. Wenn ein Civic Rückspiegel erscheint, wechsle die Spur und bringe ihm das Fürchten bei haha.

Gruss

Leider sind Windschattenduelle auf öffentlichen Strassen nicht ganz unproblematisch.

Zitat

Original von a7n81
Wenn Du also mit dem Integra unterwegs bist mit 150-170 Sachen auf dem Tacho, dann kannst Du ein Auto aus dem Schlage Evo, 300ZX, 3000GT, NSX usw. genüsslich ärgern, weil er Dich nicht abhängen kann.

Bin einige der erwähnten Autos schon gefahren... und kann mir das nicht so recht vorstellen... Bist du schon einmal mit einem Evo gefahren? Der 300ZX den ich mal gefahren war (Automatik Schaltung und war ne alte Rochel :D) war von 120 auf 180 bevor ich recht in die Bahn eingespurt war, und die Power setzt bei der Kiste erst bei 120 km/h richtig ein, wenn der zweite Lader kommt.