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Pierre80

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1

Montag, 26. März 2007, 12:36

mechanisches,mahlendes Geräusch bei Gaswegnahme ohne auskuppeln

Hallo zusammen.......

Habe seit ca 2 monaten einen S2000 Baujahr 2000. Bin soweit zufrieden habe aber folgende Frage. Wenn ich, egal in welchem Gang und Drehzahl, Gas-wegnehme und dabei nicht auskupple habe ich ein mechanisches, mahlendes Geräusch von der Hinterachse. <amkopfkratz> <cry>
Kennt jemand dieses Problem???

Merci Pierre

Tee

HondaHolics-Senior

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2

Montag, 26. März 2007, 12:44

RE: mechanisches,mahlendes Geräusch bei Gaswegnahme ohne auskuppeln

Wird wohl das Kupplungsrasseln sein? Wurde da je was an der Kupplung gemacht, wenn du im Serviceheft schaust?
Wele Sack hed mini super Signatur apasst?

Pierre80

PowerMember

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3

Montag, 26. März 2007, 12:52

RE: mechanisches,mahlendes Geräusch bei Gaswegnahme ohne auskuppeln

muss ich mal nachschauen....danke!!

Flo

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4

Montag, 26. März 2007, 13:21

RE: mechanisches,mahlendes Geräusch bei Gaswegnahme ohne auskuppeln

also wenn du sicher bist das es von der hinterachse kommt kanns kaum die kupplung sein.. da hört man schon das die eher so von unten her klingt. und das klingt auch eher so wie ein metallisches rasseln.. so wie die geister früher mit der kette in den schlössern ;)
---

The.O

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5

Montag, 26. März 2007, 13:30

mechanisch, mahlendes Geräusch bei Gaswegnahme mhhhhh waskönnte das Wohl sein <amkopfkratz> <amkopfkratz> <amkopfkratz> <amkopfkratz>

<gotit> Zu 99% das Sperrdifferential :D

Hoffe ich konnte helfen.

Tee

HondaHolics-Senior

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6

Montag, 26. März 2007, 13:30

das geräusch ist aber normal solangs nicht all zu laut ist.. :D
Wele Sack hed mini super Signatur apasst?

Pro.2

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7

Montag, 26. März 2007, 13:32

RE: mechanisches,mahlendes Geräusch bei Gaswegnahme ohne auskuppeln

Nix Sperrdiff... Das ist das altbekannte Kupplungsrasseln, eindeutig ;)

Flo

Member of Curb Nerds

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8

Montag, 26. März 2007, 13:33

also ich hab das nicht... hab ich kein sperr-diff? :D
---

The.O

HighSociety of HondaHolics

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9

Montag, 26. März 2007, 13:34

Hups hab ich da wieder mal was verwechselt <holy>.

Pro.2

HighSociety of HondaHolics

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10

Montag, 26. März 2007, 13:35

Zitat

Original von S-treetfïghter
also ich hab das nicht... hab ich kein sperr-diff? :D


Ne, aber du fährst ja auch nen Facelift, die haben schon die überarbeitete Kupplungsscheibe drin ;)

Am besten die 05er OEM Scheibe rein, hab ich damals auch so machen lassen, absolut 0 Problemo <thumbsup>

Tee

HondaHolics-Senior

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11

Montag, 26. März 2007, 13:36

Das Sperrdiff hört man auch bei dir, bestimmt.. gib mal leicht Gas, so das es ausgeglichen ist beim Fahren, dann hörst du das "Mahlen".

Aber meine Annahme wurde ja von Renato unterstrichen, ich denke das wirds schon sein.
Wele Sack hed mini super Signatur apasst?

Jery

HondaHolics-Senior

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12

Montag, 26. März 2007, 13:36

Zitat

Original von Pro.2
Am besten die 05er OEM Scheibe rein, hab ich damals auch so machen lassen, absolut 0 Problemo <thumbsup>


oder auf kulanz hoffen gell renato? <rofl> <amkopfkratz> <wave>

Flo

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13

Montag, 26. März 2007, 13:36

the O.: habs mir fast gedacht...

Pro.2: bist du sicher... weil das kam bei mir definitiv nicht von der hinterachse.. aber wie gesagt ich hätte auch darauf getippt..

kupplungsrasseln ist eigentlich am schlimmsten beim zurückschalten und wenns dann von 4500 - 3000 ausrollt.. man hört aber ziemlich gut das das ziemliche genau unter den beinen liegt und nicht an der hinterachse..
---

Flo

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14

Montag, 26. März 2007, 13:38

pro.2: schliiiiifts oder was??? jahrgang 2000 ist bestimmt kein face-lift ;)
---

Pro.2

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15

Montag, 26. März 2007, 13:42

Zitat

Original von Jery

Zitat

Original von Pro.2
Am besten die 05er OEM Scheibe rein, hab ich damals auch so machen lassen, absolut 0 Problemo <thumbsup>


oder auf kulanz hoffen gell renato? <rofl> <amkopfkratz> <wave>


Genau <rofl> :D <joker>

@Tee: Ja, beim Beschleunigen kann man das Diff ganz leicht hören, da er aber vom "Gas-wegnehmen" gesprochen hat... :D

@Street: Sorry dicke... han gmeint du häsch Facelift <lieb>

Flo

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16

Montag, 26. März 2007, 13:46

pro.2: deshalb auch mein beitrag betreffend sperr-diff an the o. / ausserdem ist der tee der dicke :-)) du hast wieder was verwechselt.

an den thread-ersteller: fahr nochmal einwenig rum und hör ob das wirklich von der hinterachse kommt und obs am lautesten ist bei 4500 - 3000 touren beim ausrollen lassen.

wenn ja ist's so (hat glaube ich noch keiner gesagt) das das nicht weiter schlimm ist. sind nur die federn die spiel haben. kaputt geht da nix. wenns dich aber stört würde ich das wechseln lassen. und wenn schon dann gleich die ganze kupplung. würde zwar reichen das "mitnehmerrad" (heisst glaube ich so, ist schon lange her) zu wechseln. wenn aber schon alles unten ist würde ich dir empfehlen alles zu wechseln. also die komplette kupplung. kostet mit einbau je nach garage zwischen 1300.-- und 1600.--
---

Pro.2

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17

Montag, 26. März 2007, 13:53

Huere Verwechslige <rofl>

@Autor: Wenn "Meiringen" in der Nähe von Winu ist, schau dort mal vorbei, der kann dir 100% sagen obs das Diff oder die Kupplung ist. Oder beides zusammen :D

Flo

Member of Curb Nerds

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18

Montag, 26. März 2007, 13:59

meiringen ist nach mir eher thun/interlaken... ausser es gibt 2 davon.. :)
---

ImportTuner

HondaHolics-Senior

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19

Montag, 26. März 2007, 14:00

das kann man dir in jeder hondagarage sagen, dazu musst du nicht zu rikli ;)

Pro.2

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20

Montag, 26. März 2007, 14:24

Zitat

Original von ImportTuner
das kann man dir in jeder hondagarage sagen, dazu musst du nicht zu rikli ;)


Klar, aber dort kostet das Ersetzen sicher mehr ;) Hab mir auch 1-2 Offerten eingeholt, bevor ichs bei Winu machen liess ;)

Honda offiziell gibt glaub ich mindestens 8 Stunden an für das Ersetzen. Winu hat mir nur 6 Stunden verrechnet, das machen die normalen Garagen ziemlich sicher nicht, die haben ihre Standardsätze ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pro.2« (26. März 2007, 14:25)


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