Eine Garage war heute meinen tiefergelegten Teg mit Triple P's Front mit den hohen Blinkern vorführen.
Fazit: durchgefallen
Grund: Blinker ok, Standlichter fast 4cm zu tief 
Wurden diese schonmal bei jemandem bemängelt? Dazu muss ich beim erneuten Zeigen ein Hitzeschutzblech auf dem original Krümmer haben. Dachte dies sei nicht obligatorisch, wie mir hier ein paar versichert haben 
Ach ja: MFK in Schwyz
wtf, ich dachte eingetragene tieferlegungen vor dem blablabla-härtere-richtlinien-datum werden toleriert..
lol, fürher keine probleme, auto hat ja auch schon ein paar jahre auf dem buckel und dann plötzlich... 
ich zitiere:
ZitatOriginal von orca
Das Problem sind nicht nur die Blinker, die Scheinwerfer sind auch zu tief
ähem... normale mfk-kontrolle oder gings drum, die tieferlegung einzutragen?
sprich: war die tieferlegung vorher schon eingetragen?
Dass diese zu tief sind wusste ich auch schon vorher. Wurde aber öfters geschrieben dass dies nie bemängelt wurde. Sonst hätte ja Triple P keine Front bei welcher nur die Blinker oben verbaut sind 
Edit: Nein Tieferlegung war noch nicht eingetragen also gelten schon die "neuen" Richtlinien - welche denn?
Wieso schwyz? in Luzern sind die doch so easy drauf!
ZitatOriginal von Camel
Edit: Nein Tieferlegung war noch nicht eingetragen also gelten schon die "neuen" Richtlinien - welche denn?
tja denn isch haut päch gsi! 
Garage ist in Schwyz. Soll scheinbar gute Kontakte da haben 
Front wird am Nachmittag noch so umgebaut (mit Besitzers Erlaubnis natürlich <holy>), dass es passen sollte. Am Abend ist dann schon der 2. Versuch.
Werde aber sicher nie wieder da vorführen.
Im 2. Anlauf durchgekommen. Die Front ist nun für zukünftige MFKs gerüstet 
hast du auch ein pic wie dein teg nun aussieht?
Also sicher nicht mit versetzten Blinkern wies im Ausweis steht 
Bilder gibts Ende nächste Woche 
ha, die haben sich wohl schon gedacht, dass du wieder die alte front montieren willst 
ich würd wieder nach schwüüüüz gehen, alles austragen wieder vie vorher... termin in luzern... nochmals probieren..
ZitatOriginal von Camel
shit....
War dein ITR vorher tiefer?
Meiner ist jetzt tiefer und nun mache ich ein neues FW rein und ich möchte kein so Eintrag mit den Blinkern<veryangry>, das werden die Po.... sicher immer wieder kontrollieren
mfg
Neues Fahrwerk = neuer Eintrag nach jetzigen Richtlinien (obwohl das mit den Blinker & Standlichter ja nicht neu ist)
Wenn ich die Zeit zurückspulen könnte, würde ich ihn natürlich an einem anderen Ort ohne Spezialfront vorführen
Hat einer eine Ahnung wie die Polizei bei einer Kontrolle auf den Eintrag reagieren könnte? Oder wie ich mich am besten in der Situation verhalten soll 
ZitatOriginal von Camel
Neues Fahrwerk = neuer Eintrag nach jetzigen Richtlinien (obwohl das mit den Blinker & Standlichter ja nicht neu ist)
Wenn ich die Zeit zurückspulen könnte, würde ich ihn natürlich an einem anderen Ort ohne Spezialfront vorführen
Camel
Meiner ist bereits auf VA 310mm HA 315 eingetragen, ohne vermerk wegen der Blinkerhöhe....
Und ich werde den ITR wieder auf die Selbe höhe prüfen lassen.... mit neuem FW....
Kennt sich da jemand aus, wäre vielleichtt ratsam, mit Stock front zu gehn und die Experten darauf hinweisen, dass dies nun seit jahren so ist und weiter hin bleibt oder so....
Was meinen die Experten im Forum dazu...... wer kann mir einen Tip geben????????
Also 
Es hat mir keine Ruhe gelassen....
Habe mich beim STA bei der Tech.- Auskunft gemeldet, natürlich mit falschem Namen und verdeckter Nummer.....
Es ist so, auch wenn es 10 Jahre gut ging, mit der Blinkerhöhe auch wenn sie zu tief war!
Wenns einer merkt, muss man es ändern....<veryangry> 
Das ist tüpisch CH STV
Richtige Tüpflischeisser, als ob das was beeinträchtigen würde.... und wenn, was spielt das für eine Rolle 2cm tiefer oder höher, kann mir da einer diese Frage beantworten?????
Denke, ausser die die diesen Furz aufs Papier gesetzt haben, wird wohl keiner den wirklichen Grund dafür kennen
<ROFL>
was regst du dich so auf?
es ist schon länger bekannt dass der ITR sogar original schon zu tiefe blinker hat!
das gesetz schreibt nun mal eine mindestblinkerhöhe vor, wenn die nicht eingehalten wird --> pech gehabt.
ist nun mal so
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