Aber nicht bei meinem Civic sondern beim Corsa von meinem Bruder. Er hatte seit kurzem in Kurven vorne ein Knacken und heute ist während der Fahrt vorne links die Feder gebrochen. Ist jetzt 5 Jahre alt und hat etwa 50'000 Km.
Am Montag bekommt er vorne neue Federn, aber die hinten klang heute auch nicht wirklich gut.
Ich finde es schockierend das die Feder gebrochen ist, aber die Opel Werkstatt findet dies normal 
Ist jetzt nicht sooooo aussergewöhnlich. Renault Fahrer können ein Lied davon singen. 
Kommt aber bei allen Fabrikaten ab und zu mal vor. Hab ich auch schon bei BMW oder Honda gesehen.
ja ist so bei meinem EX EG9 ist auch die Hinterefeder unten ein ca.4-6cm langes stück abgebrochen 
aber gottseidank hatte ich etwas später gleich meine weitec federn bekommen 
und hoffe das das meinem K-sport nicht passiert
man kauft auch kein Opel 
nein denke das das einfach ein herstellerfehler war
Hat das vielleicht noch der Kostendrücker Lopez zu verantworten? 
So schlimm ist eine gebrochene Feder nun auch wieder nicht, ich hatte das beim EG5 und beim EK4.
materialfehler, denke nicht, dass das was mit der marke zu tun hat 
aber opel ist so oder so scheisse
ähm wie ging das mit Opel und Rost.. 
sry, konts mir jetz nicht verkneifen..
Ich würde mal behaupten Honda ist in Sachen Rost nicht viel besser als Opel oder Fiat. Nimm einen 92er Civic und einen 92er Astra, da rostet genau gleich viel, bei einem 92er Peugeot 205 hingegen wirst du keine einzige Rostblase finden
Es kann vorkommen, dass die Ummantelung der Feder z.B. duch einen Steinschlag beschädigt wird und Wasser eidringen kann. Da ist es nur eine Frage der Zeit, bis die Feder rostet, das kan bei jedem Hersteller passieren.
Ich bin auch kein Fan von Opel (OK, die neuste Generation ist in Ordnung), aber objektiv betrachtet hat das nichts mit der Marke zu tun.
Federbrüche sind echt nix Spezielles...
Golf 4 haben langsam aber sicher auch Probs damit...!
Bei meinem Civic war auch eine gebrochen...
Und das obwohl er erst 304'000 KM hat... 
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