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orca

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1

Donnerstag, 24. Juni 2004, 09:55

88House HID System

Hi Leutz!

Was haltet ihr von diesem HID-Kit? Sieht irgendwie interessant aus.

Was mich allerdings etwas verwirrt ist die Bemerkung zu H4:

This bulb is only for low beams.The desorption type was made to accomodate both shade or non-shade car equipped car.

Was meinen die damit? Ist nur Abblendlich möglich? Wär ja eigentlich ein Sitz, weil ja genau das der Vorteil sein soll: Eine Bi-Xenon mit nur einen Glühbirne.

What ya think?

Welche Lichtfarbe haben OEM Xenonscheinwerfer? 4500k, 6000k oder 8000k?
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Olaf

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2

Donnerstag, 24. Juni 2004, 22:08

RE: 88House HID System

Zitat

Original von orca

Was mich allerdings etwas verwirrt ist die Bemerkung zu H4:

This bulb is only for low beams.The desorption type was made to accomodate both shade or non-shade car equipped car.

Was meinen die damit? Ist nur Abblendlich möglich? Wär ja eigentlich ein Sitz, weil ja genau das der Vorteil sein soll: Eine Bi-Xenon mit nur einen Glühbirne.


Hallo orca!

So wie ich das verstanden habe gibt es ja von den Kits verschiedene Ausführungen. Für H1, H3, etc. Und diese Bulb only for low beams scheint für mich einfach eine ganz normale Xenon-Lampe zu sein. Ohne irgendwelche Bi- oder Verschiebetechnik.

An sich aber ein ganz interessantes System, besonders für EE8 Fahrer... :D

Gruß, Olaf

orca

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3

Donnerstag, 24. Juni 2004, 23:19

RE: 88House HID System

Aber was bringts denn, wenn es nicht das ist als was es angepriesen wird? <rotaeye>
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ITR05723

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4

Freitag, 25. Juni 2004, 09:08

Das ist eigentlich ein ganz normaler Xenon-Nachrüst-Kit für das Abblendlicht vom Type H4.

Es gibt aber auch BI-Xenon Kits, da hast du beim Fernlicht auch Xenon.

Guck mal da

Der ITR hat leider HB3 und HB4, und für das gibts kein eigentliches BI-Xenon Kit. Ich müsste 2 Xenon Kits kaufen, eines für HB3 und eines für HB4.

Für H4 gibts genügend Kits für beide lichter...
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orca

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5

Freitag, 25. Juni 2004, 09:55

OK, danke! Die XD7-Kits kannte ich noch nicht!

Welche Farbtemparatur würdet ihr wählen? Ich denke 6000k wäre wohl nicht schlecht. 8500k wäre mir persönlich zu auffällig.
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ITR05723

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6

Freitag, 25. Juni 2004, 11:06

Schwer zu sagen, ich würde auf jedenfall auch nicht die höchste Farbtemperatur nehmen.

6000k ist vielleicht auch ein bisschen wenig.
Wie wärs mit 7000K?

7000k für H4 Bi Xenon
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7

Freitag, 25. Juni 2004, 11:29


extra white


blue white

'Extra white' wäre 5000k und 'blue white' 6000k. Sind eigentlich die zwei, die mir persönlich gefallen Es ist ja nicht heller wenns eine andere Farbtemparatur hat nur anders.

Die Preisunterschiede der XD7-Kits sind schon interessant. Von ca. 450$ bis 670 € <nervous>
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ImportTuner

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8

Freitag, 25. Juni 2004, 16:33

damit wäre xenon licht also auch beim ek4 möglich???

orca

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9

Freitag, 25. Juni 2004, 16:56

Genau, damit wäre die Xenonnachrüstung bei jedem Fahrzeug möglich. Hast du den EK4 mit den Klarglasscheinwerfern (ab 4/99) oder noch den "alten"? Ich denke mit Klarglas wäre das Lichtbild besser.

Aber legal wäre es nicht ;)
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ImportTuner

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10

Freitag, 25. Juni 2004, 17:46

ich habe den neueren!
kann man denn irgendwie beweisen dass es nicht legal ist? man kann ja behaupten das sei bei den neueren modellen erhältlich gewesen, oder so....

orca

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11

Freitag, 25. Juni 2004, 18:45

Ich denke nicht, dass da jemand einen grossen Unterschied bemerkt. Sicher, das Licht ist weisser, aber Blue Vision & Co haben eine ähnliche Lichttemparatur und wenn der Wagen 99+ ist wer weiss da schon genau, ob da nicht serienmässig Xenon drin ist ;)
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AGGRO_ED9

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12

Freitag, 25. Juni 2004, 18:58

Zitat

Original von orca
Wer weiss da schon genau, ob da nicht serienmässig Xenon drin ist ;)


Das kann alles abgeklärt werden. Wenns hart auf hart kommt ist man damit am ARSCH!!!
Aber sonderlich auffallen wirds nicht. Das Risiko ist relativ gering...
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13

Freitag, 25. Juni 2004, 19:26

Wenn die Cops das Fahrzeug deswegen still legen und die MFK die Beleuchtung prüft, wird sie feststellen, dass das Xenon nicht eingetragen ist. Aber deswegen wird man nicht gleich hingerichtet. In den meisten Fällen wird wohl eine Umrüstung auf die Originalbeleuchtung die Folge sein, die man dann zeigen gehen muss (was bei diesem Kit kein Problem darstellt).
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AGGRO_ED9

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14

Samstag, 26. Juni 2004, 18:32

Zitat

Original von orca
Wenn die Cops das Fahrzeug deswegen still legen und die MFK die Beleuchtung prüft, wird sie feststellen, dass das Xenon nicht eingetragen ist. Aber deswegen wird man nicht gleich hingerichtet. In den meisten Fällen wird wohl eine Umrüstung auf die Originalbeleuchtung die Folge sein, die man dann zeigen gehen muss (was bei diesem Kit kein Problem darstellt).


Ja eben, das Fahrzeug kann stillgelegt werden!!! <cry>
Ist doch genug schlimm...
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orca

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15

Montag, 28. Juni 2004, 13:34

Ein Auto kann in jedem Fall still gelegt werden, wenn der Polizist den Verdacht hat, dass etwas verbotenes verbaut ist (z.B. Mohr-Auspuff).
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AGGRO_ED9

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16

Montag, 28. Juni 2004, 22:11

Zitat

Original von orca
dass etwas verbotenes verbaut ist (z.B. Mohr-Auspuff).


Willst du damit auf etwas anspielen??? :D
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dc2

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17

Dienstag, 16. Oktober 2007, 11:05

Sau alt. <sick>

aber interessiert mich obs jemand mal gemacht hat?

erfahrungen?
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Jery

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18

Dienstag, 16. Oktober 2007, 11:10

import-tuner hat die glaubs drin oder zumindest ähnliche, sieht geil aus. <sabberlappen>

EDIT: shitty picture:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jery« (16. Oktober 2007, 11:17)


dc2

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19

Dienstag, 16. Oktober 2007, 11:34

THX Jery

Hab mal im ricardo gesucht. hat einiges an angeboten. auch unterschiedlich von den preisen.

mal sehn ob ich sonst noch was ausfinig machen kann.

legal wirtd wohl nichts geben..
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20

Dienstag, 16. Oktober 2007, 11:39

Zitat

Original von dc2
legal wirtd wohl nichts geben..


Naja also was ich hier in dem Thread von wegen legalität eh vermisse... wenn ihr in ner Kontrolle steht und ein Cop ein wenig Ahnung hat, wird ers schnell merken, weil Fahrzeuge mit Xenon müssen eine SWRA (Scheinwerferreinigungsanlage) haben, sind meist ziemlich auffällige und besonders hässliche (im Fall vom S2000 z.B.) Spritzdüsen, sehr leicht zu erkennen in ner Kontrolle ;) Also wenn schon Xenon, dann gleich mit SWRA, scheinbar blende das Xenonlicht extrem, wenn Dreck oder Fliegen auf dem Lichtbild sind, drum ist die SWRA Pflicht ;)

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