Hey Leute!
Da ich meine Heckstossstange zerschossen habe brauche ich eine neue. Nur leider hab ich bis jetzt nirgends eine gefunden. Auf ebay.com gibt es jedoch einige amerikanische Heckstossstangen. Dazu meine Frage: Passen die perfekt auf unsere Integra und ist es erlaubt ohne die Nebelschlusslampe zu fahren? Die ist da ja nicht drin wie's aussieht? 
ohne nebellampe ist erlaubt. 
Ob sie genau passt? Keine ahnung. Aber was ich weis ist, das die Nebelschlussleuchte nicht zwingend ist, so wie die Rückfahrlichter sind auch nicht obligatorisch. Sonst müssten ja die anhänger der Lastwagen auch Rückfahrlichter haben und das haben die wenigsten.
Die Lastwagen brauchen dafür aber doch das piepsen da, nicht? Naja egal, die Rückleuchten behalt ich sicher. Fahre ja sogar mit in Zeug rein. 
Ok, dann bestell ich mir wohl so eine wenn ich keine europäische finde. Will eigentlich die Nebelschlussleuchte behalten wenn's geht. Aber danke für die Auskunft.
nebler kannste für mfk ja einfach dann ne aftermarket unten ranheften... sonst halt abmachen.
hast die wahl zw
94-97:
98-01
ahh hier nochmal bisschen besser zu sehen
es braucht weder nebel- noch rückfahrlicht.
Als ich mein Nebellicht gecleant hatte musst ich einfach noch den Schalter fürs Nebellicht ausbauen / umfunktionieren, hatte die Antenne dort angeschlossen, vorführen war kein Problem.
Meines ist auch gecleant. MUSS der Schalter wirklich ausgebaut werden? Ich dachte es müssen einfach die vorhandenen Lichter funktionieren.
ZitatOriginal von Camel
Meines ist auch gecleant. MUSS der Schalter wirklich ausgebaut werden? Ich dachte es müssen einfach die vorhandenen Lichter funktionieren.
Bei mir wars so, hatte das 1. mla MFK nicht geklappt. Der Experte meinete der Schalter darf nicht mehr diese Funktion haben, wenn das Licht nicht mehr vorhanden sei.
Bei mir ist eine Dünne Platte drin damit nichts verformen kann 
ZitatOriginal von beelow
Quder:
wie hast du das gecleant? welches material?
scheint doch recht aufwändig zu sein.. vor allem, wie lange hälts
Hatte es bei meinem Unfall dirket gemacht. Hatte ein occasion Heckstange gekauft und im Spengler gesagt soll zu machen
Aber der hats auch mit einer Platte gelösst die er angepasst hat.
War ein Jahr so gefahren alles tip top, und jetz hab ich ihn ja verkauft <sick>. Scheint dir gleiche Lösung zu sein wie bei Manu (Camel).
Ja in Zug ist es so mit der MFK. Entweder triffst du ein Experten, da kannst du fast alles eintragen und anderseits gibts die Experten die sehen wirklich alles.
75-150$ .. dazu kommt nochmal shipping (unendlich) und Zoll ...
zoll sollte ja eigentlich wegfallen da es ein gebrauchtes teil ist, oder bin ich da falsch informiert?
ZitatOriginal von Swyt
zoll sollte ja eigentlich wegfallen da es ein gebrauchtes teil ist, oder bin ich da falsch informiert?
pfaltsch
durfte für rückleuchten auch deftig draufzollen, waren auch gebraucht...
dann habt ihr in deutschland entweder ein etwas anderes system oder ich hatte bei meinen leuchten einfach schwein, da kam "nur" mwst für packetversand dazu...
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