My JDM RHD EK9 Type-Rx Project

So, gestern wars soweit, eine Ladung teile fürn EK9 kam bei mir an. naja das meiste davon sind kleine show-gimmicks, und ein teil hatte ich noch vom ej9 rumliegen...

und natürlich musste das erste teil auch gleich eingebaut werden.
Der gründ für den Tacho ist das der weiter geht als 180 Kmh, die weissen scheiben imo besser aussehen als die OEM und im dunkeln einfach supersexy aussieht. meiner meinung sieht das auto mit dem Tacho gleich einiges moderner und frischer aus. auf den Bildern sticht das rot extrem raus. in kombination mit den roten sitzen und teppichen ists aber nicht so extrem. und die krassen reflexionen sind auch nur vom blitz, in echt ists ziemlich dezent, aber ich werde wohl den roten bezel zum versuch doch mal durch den oem carbonstyle oder durch einen jap. Drycarbon ersetzten. mal sehn. schaud ejdenfals einfach nur geil aus im dunkeln der tacho die andern teile kommen bald. hab zur zeit grad zuviel anderes um die ohren!

Als nächstes stehen dann mal die Anderen TTeile sowie die Strassenzulassung an, ein paar sachen werde ich aber gleich mit der zulassung kombinieren, wenn eh schon einzelabnahme dann gleich mit krümmer und allem, dann wären die nämlich für den EK9 Offiziell DTC geprüft und auf der MFK zugelassen sofern die werte drinn liegen

achja, wollt ich noch sagen -> DIE OEM TEILE SIND NICHT ZU VERGEBEN / VERKAUFEN / VERSCHENKEN!!!

wenn du 10 min hast bis zur deutschen autobahn und die karre bei 180 immernoch lecka zieht ?? Angeblich tragen sie dir vmax auch 180 ein wenn der tacho nur soweit geht und das will ich auch nicht

und wie gesagt in echt ists nicht so grell, das ist nur vom blitz so krass. schaut in echt sehr gut aus, aber wie schon erwähnt werde ich dann sicher mal die sach emit dem OEM-tacho-bezel (das carbonteil) ausprobieren, schaut sicher auch geil aus, aber für den moment lass ichs so!

C's macht für meinen geschmack die besten shortshifter der welt. hammer qualität, nicht ganz günstig, aber dafür mit viel extras und super qualität was die 30 euro ebay dinger nicht haben.

ein kunde von mir hat mir mal beim Integra den vergleich von dem Billigteil zu einem C's gemacht und war extrem überzeugt davon, also dacht ich mir ich kauf auch lieber so einen als einer der "normalen"... eingebaut hab ich ihn allerdings noch nicht...

naja, die lager sind z.B nicht vergleichbar mit den billig-ebay-lagern und z.B die zwei metallteile über der "kugel" sowie die distanzscheiben etc, hab ich noch bei keinem shifter gesehen, auch nicht von buddyclub und co, ausserdem ist er einiges leichter als alle andern die ich bisher in der hand hatte, kommt noch mit schmierfett fürn einbau etc

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Original von ImportTuner
aaahh....mugen tacho
aber die vierstellige summe hat mich dann doch etwas abgeschreckt

Vierstellige summe

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Original von ImportTunerkann man die rote abdeckung nicht mit der silbernen tauschen?

Ja doch könnte man, hab ja im ej9 schon silberige blende mit weissen scheiben und sieht imo auch nicht so geil aus im ek9...

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Original von ImportTuner
obwohl bei dir passts ja zum roten innenraum jetzt fehlt noch ein roter mugen schaltknauf

ja genau, auf den bildern sieht man das gesamtbild nicht, aber da eh alles in rot ist schauts schon nicht so schlecht aus. aber ganz zufrieden bin ich trozdem noch nicht...

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Original von ImportTuner
das carbondings ist wie schon erwähnt die abdeckung für die benzinpumpe...die sieht man also nur wenn die rückbank ausgebaut ist...was du hoffentlich nicht machst, wäre schade.

Jepp, ist das benzinpumpencover, hatte ich noch von früheren Plänen mal übrigen und werds drumm einbauen
man siehts nur wenn die rückbank raus ist. die kommt aber nur mal fürn trackday oder so raus sonst bleibt die drinn, ist ja in 5min gemacht draussen/drinnen