My JDM RHD EK9 Type-Rx Project

Hmm bis jetzt habe ich noch keinen Rost entdeckt, aber ich versiegle ihn auch immer gut mit wachs, fahre ihn nur bei schönem Wetter und sonst steht er in einer Garage die in's Haus integriert und somit halbwegs warm ist...
Wo ich allerdings erstaunlich viel oberflächenrost habe ist am Metallrahmen unter dem Armaturenbrett. keine Ahnung wieso. aber ist wohl nur oberflächlich. Allgemein ist der wagen in sehr gutem Zustand. aber vielleicht müsste man in ein paar jahren schon mal über weitergehende Massnahmen nachdenken....

macht halt schon einen extremen unterschied ob der wagen 300'000km im alltag bewegt wurde oder ob er (wie meiner) erst 80'000 bei schön wetter drauf hat

Seh ich auch so, man könnts bei Gelegenheit ja mal verzinken lassen, aber ist ja nur ein bisschen Flugrost.
oder sonst gibt's ja von BYS auch den kompletten unterbau aus Alu

Zitat von pr0xy

Liebe deinen EK9

Danke

Hatte wiedermal Glück im Unglück:
Die Rückholfeder vom Garagentor barst letztens (weil jemand früher eine falsche installiert hat). und das wegfliegende Teil hat einen üblen Kratzer im EK9 hinterlassen:

Ich wollte das Heck sowieso immer lackieren (Diverse Lack-abplatzer, kratzer und die lippe war schlecht angepasst) lassen, aber es war mir schlicht zu teuer, und wie ich mich kenne zerkratze ich neulackiertes sowieso innert kürze wieder

Da in diesem Falle aber die Versicherung des Vermieters zahlen musste, hab ich mich entschieden den kleinen Aufpreis um die ganze Stosstange zu lackieren aus der eigenen Kasse zu zahlen (Die stange musste sowieso runter) und habs machen lassen:

jetzt passt und glänzt wieder alles wie neu. Ausserdem wurde gleich noch ein kleiner Schaden unter der Stosstange (nix grosses, nur etwas lack abgeplatzt) gemacht und sogar noch ein paar lack-punkte an der Front gesetzt wo's abgeplatzt war.

Top Arbeit von allen und für mich relativ Günstig im Vergleich was es mich sonst gekostet hätte

War bei mir auch so. die stelle war laut Lackierer so ungünstig das man relativ grosszügig hätte lackieren müssen, dafür hätte die Stosstange runter gemusst, usw. da wars am ende ein kleiner Unterschied für mich den rest auch grad noch machen zu lassen.

Zeit für ein kleines Update.
Mit der letzten Teilebestellung aus Japan sind noch zwei neue "H" Embleme für den EK9 eingetroffen (1x Vorne und 1x Hinten), da die originalen leider etwas ausgebleicht sind.
Werden demnächst mal ersetzt damit der Wagen wieder glänzt wie neu

Je älter die Autos werden, desto sch wieriger wird es originale Dokumenationen dafür zu bekommen. deshalb hab ich mich entschieden mal ein paar sachen upzudaten. Ein gutes "Sammler-stück" braucht schliesslich auch eine gute Dokumentation dazu

Heute ein Paket aus Japan bekommen mit dem originalen Facelift EK9 katalog, Preisliste, einem kleinen leaflet mit der Civic-historie und den Accessories katalog:

Da fiel mir noch ein das irgendwo im Regal das originale Service Handbuch und ein H yperRev Magazin dazu steht:

und wo ich schon dabei war hab ich mir gedacht ich sortiere mal die Alten tuning-kataloge durch die zum Honda gehören, da die EK9 in den neueren Katalogen nicht mehr gelistet sind (Nur ein kleiner Auszug).

So, heute mal die ausgeblichenen "H"-embleme ersetzt:

natürlich noch schön gereinigt

Neu vs. Alt

und fertig

hinten ebenso

Kurze Tetfahrt durfte auch nicht fehlen