Hi,
habe mir eine Öltemperaturanzeige nachgerüstet.
Habe aber einen Halter für 2 Instrumente. Deswegen brauch ich noch eins...sieht sonst ein wenig dämlich aus.
Welches würdet ihr nehmen und warum ? Zur Auswahl stehen:
Wassertemperatur
Öldruck
Air/Fuel Ratio
Abgastemperatur
Ansaugtemperatur
Vorschläge 
Thanks,
Benny
Wassertemparatur 
wassertemp. haste doch eh....ich werd öldruck nehmen!
was für instrumente hast du genommen?
Noch irgendwelche Fragen?
(jaja, den entsprechenden Umbau empfehl ich naütrlich auch.. oder einfach so.. z.B. als Drosselklappen-Anzeige.. wenn du Vollgas gibst hauts die Nadel an den Anschlag! <luke>)
spyker
ZitatOriginal von Markus1980
wassertemp. haste doch eh....ich werd öldruck nehmen!
Die original Wassertemparaturanzeige ist crap, viel zu ungenau. Die Wassertemparatur ist die die als erster reagiert, deshalb ist diese besonders wichtig.
Ich werde bei mir Öl- und Wassertemparatur jeweils mit Warnsignal einbauen.
Da muss ich dir recht geben Orca. Meine Freundin stand gestern mit dem Civic im Stau (war ja recht heiss gestern). Plötzlich (innerhalb weniger Sekunden) ging die Wasseranzeige vom Normalstand bis ins Rote 
Glücklicherweise war sie nicht weit weg, sodass ich zu Fuss mit ner Flasche Wasser hinlaufen konnte und den Kühler wieder auffüllen konnte. Hat glaub ich nicht viel gefehlt bis zu einem Motorschaden 
So ne Wassertemperaturanzeige macht schon Sinn (Vor allem eine, die genauer als Original ist)
Genau darauf bin ich ja aus ! Welches der Instrumente mir am besten hilft, die wichtigen Dinge zu überwachen.
Öldruck hatte ich auch erst überlegt. Da stellt sich mir die Frage, ob das Teil überhaupt schnell genug reagieren könnte, im Fall der Fälle
Hmmm...
Sowas ist nicht in Planung 
Aber ist bestimmt lustig anzusehen 
@Markus
Ich hab die Autometer Phantom Serie drin
Sieht ganz nett aus 
Naja, Ladedruck und Abgastemperatur wären halt schon am geilsten...
Aber ansonsten wirklich Wassertemp!
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Naja, Ladedruck und Abgastemperatur wären halt schon am geilsten...
Aber ansonsten wirklich Wassertemp!
Jaja, was soll ich aber bei einem Sauger mit Ladedruck Blödsinn;-)
Abgastemperatur...find ich auch heiß...aber ich hab kein Geld im Überfluss für Spielzeug 
Wenn es denn doch sinnvoll sein sollte, bitte ich um Aufklärung
ZitatOriginal von Benny
Jaja, was soll ich aber bei einem Sauger mit Ladedruck
Abgastemperatur...find ich auch heiß...aber ich hab kein Geld im Überfluss für Spielzeug
Ich wollte damit auf nen Turboumbau anspielen... Das wärs doch...
Abgastemperatur wird eigentlich auch nur bei aufgeladenen Motoren verwendet...
Für mein EE8 Baby kommt so ein "Fön" nicht in Frage.
Ich setze auf Oldschoolpower 
ZitatOriginal von Benny
Für mein EE8 Baby kommt so ein "Fön" nicht in Frage.
Ich setze auf Oldschoolpower
Für mein ED9 Baby kommt so ein "Fön" in Frage...
Ich setzte auf RealTurboPower... 
Öldruck ist auf jeden Fall auch gut, da der serienmäßige Öldruckwarnschalter erst angeht wenn es zu spät ist.
Drei kommen nicht in Frage???
Wo baust du die Instrumente hin???
Ich habe Digitaluhr+Lüftung geopfert <holy>.
Gruß Flo
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