Auswertung Rennstreckentest

Find's geil mit was für einem enthusiasmus ihr eure Projekte verfolgt. da könnten sich oft auch bekanntere Tuner ein stück davon abschneiden. Das hier macht ganz klar einen proffessionellen Eindruck

Ich hoffe das sich der Aufwand für euch für euch Auszahlt, egal ob jetzt in "Freude an der Sache", Erfahrung oder $'s

Für mich nur teilweise überraschend

Ich wäre aber dennoch gespannt wie es sich bei 30 grad verhalten würde.

Zitat

Original von Acidesign
Find's geil mit was für einem enthusiasmus ihr eure Projekte verfolgt. da könnten sich oft auch bekanntere Tuner ein stück davon abschneiden. Das hier macht ganz klar einen proffessionellen Eindruck

Ich hoffe das sich der Aufwand für euch für euch Auszahlt, egal ob jetzt in "Freude an der Sache", Erfahrung oder $'s

Ich finds diesen Enthusiasmus auch toll. Das ist das, was die "Tüftler" vom 0815 Tuner unterscheidet. Ich denke, dass sowohl die Tüftler als auch die meisten 0815er ihre Arbeit professionell machen - Allerdings mag ich auch lieber die Tüftler die Freude am Detail haben - auch wenn der 0815 Tuner mit Sicherheit mal ähnliche Tests durchgeführt hat, machen genau solche enthusiastischen Massnahmen für die einzelnen Projekte das Ergebnis individuell und einzigartig

muss sagen ist ne geile sache die ihr da gemacht habt, obwohl (habe bisher nur teile gelesen da ich auf arbeit bin) zb das mit der Motortemp. mich nicht wirklich überrascht.

achso,dacht ihr habt nur die Motorwärme getestet..ob dann ist es schon net schlecht nur, zb. wenn ich 200km Deutsche Autobahnfahre und dabei im schnitt 180km/h fahre und sich kaum was ändert hatte es mich von der seite her eher wenig beeintrugt...so im Zylinder ist es ne gute sache. Was wollt ihr denn eigentlcih noch alles testen?

@skip:

Vergleiche das nicht mit dem fahren auf der Strasse. Der Test war ja in Oschersleben auf der Rennstrecke. Ca 12 Runden turns. Ist schon extrem welche Belastungen da auftreten.

is die strecke von oschersleben net in Deutschland?
jaa schon klar nur wenn du ne 1.6l maschine bei knapp 200 quälst ist das auch schon extrem für motor, is ja nu auch egal...wenn man dann so die ergebnisse sieht wie zb Zylinder is es schon ordentlich!!

Vollgas auf der Autobahn kann man nicht mit Rennstrecke vergleichen.

Zitat

Original von santi
Vollgas auf der Autobahn kann man nicht mit Rennstrecke vergleichen.

stimmt
Track ist einfach für sich....
Auf Öffentlichenstrassen musst du dich anstrengen um an die Temp. von Track zu kommen.....

Anstrengung vergebens. Es ist völlig unmöglich auch nur annähernd an die Belastungen einer Rennstrecke ran zu kommen auf der strasse.

Absolut. Wenn triple p und ich das meinen, muss das schon was heissen

habs ironisch gemeint mit "angstrengung" auf skip...