itr motorenöl

    und nochmals den thread hervorkram :D


    gestern bin ich mit einem mechaniker ins gespräch gekommen zu dem thema motorenöl. er meinte das beim 0w 40 evtl. die ventile geräusche machen könnten wenn viel gefahren wird, deshalb würden sie immer 10w 40er in die itr's rein machen


    als ich ihm das argument brachte das viele damit fahren aus dem forum und zufrieden sind, meinte er ja gut, dann wird es bei diesem wagen wohl doch eher weniger ein problem sein


    nimmt mich jetzt aber trotzdem wunder, hat jemand von euch unterschiede bemerkt? also wurden die ventile lauter oder so nach dem wechsel zu 0w40?

    5W50 und dann sollten die Ventile keine Geräusche mehr machen ;), hat zumindest bei meinem CTR funktioniert.

    Zitat

    Original von The.O
    5W50 und dann sollten die Ventile keine Geräusche mehr machen ;), hat zumindest bei meinem CTR funktioniert.



    mach das rein was im handbuch steht! punkt

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