hm ... ich sehe... ein heikles thema.. 
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hm.. dass die fahrwerks gummis viel ausmachen ist klar... und die sind bei meinem EE8 auch alle schon ersetzt... teils durch härtere teils durch originale.. aber um das geht's mir ja hier gar nicht...
ach ja S2k .. ich hör dir schon richtig zu...
habe jedoch noch nie gehört oder gelesen, dass ein steiferes chassis... nachteile bei kurvenfahren hat... 
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da ich jedoch nicht auf diesem beruf arbeite und technisch völlig unbegabt bin ... kann ich dir nur glauben.... 
... zum Smart vergleich... mir ging's nicht um den super Stahl... ist mir auch klar, dass der Smart "leicht" anders aufgebaut ist als meine in die jahre gekommenen CRX...
mir ging's mehr um die knautschzonen... bez... und das absorbieren der Energie bei einem Aufprall...
Es wurde erwähnt, dass diese Energie beim Nach oder eben Verschweissen nicht mehr absorbiert würde oder weniger... und dies sich auf den Fahrer auswirk... ---> Daher der Blick zum Smart.. dann wär ich ja in so einer "Büchse" bei einem Aufprall mit 30km/h ander's am A.....
