BMW Drive-Days Juli Hinwil

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Original von moonman
BMW

du sagst es

wo steht was das ist? bei mir kommt nur die aufforderung, dass ich nen code eingeben muss.

ok, werd nachher mal schauen, danke.

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Original von moonman
Den Code kriegst Du aus dem aktuellen Touring Heftli.

Schüüüüüüüütt Das Heftli hab ich gleich in den Müll geworfen (endlich hätts mir mal was genützt :D)

Naja mal schaun und ein neues bestellen, dann wär ich auch dabei

Zum Glück ist die TCS-Hotline freundlich, habe den Code auch so erfahren...

Hab mich an folgendem Datum eingeschrieben:

Betzholz, 14.07.2008, 17:15-20:45

hm wäre n kilometer von mir entfernt. kostet der spass was?

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Original von moonman
Für TCS-Mitglieder ist die Veranstaltung kostenlos.

newwwwwwb

damn ich bin acs mitglied naja egal und ich bin am greenfield jeah

So, bin also gestern gewesen, und es war echt Hammer

Das Fahrtraining kannte ich schon, meine sogar zu glauben, dass ich vor paar Jahren sowas hier mal organisiert habe
Quasi ein Fahrsicherheitstraining gratis und noch die Möglichkeit etwa 8 verschiedene 1er BMW-Modelle zu testen. Mein Fazit des 1er hängt schwer von der Motorisierung ab;

116i: Halllllooooooo????? Leistung???? Die arme Karre hab ich fast jedesmal abgewürgt beim anfahren, einfach 0 Power

120i bzw 120d: gute Motoren für den Alltag, aber zu wenig Power für meinen Geschmack (ausserdem war der Diesel in nem Cabrio eingebaut, sowas macht man nun wirklich nicht <nono>)

125i und 130i: hier kam der wahre Genuss keine Ahnung ob das normal war, aber die beiden 6-Zylinder hatten einen derart geilen Sound... der Instruktor hat mich jedesmal schief angeschaut, als ich hinter ihm durchfuhr und einfach permanent am "gäsele" war richtig geil, und auch im Antritt waren die beiden (v.a. 130i) sehr präsent machte extrem Fun, mit dem 130i um den Kreisel zu driften. Zum Glück bat uns der Instruktor, die Fahrhilfen gleich zu Beginn der Kreiselübung auszuschalten

135i: von dem hatt ich mir am meisten erwartet, die Testversion hatte so ne Art Automatik mit Schaltwippen. Hätte lieber nen Schalter gehabt, aber die Automatik hat auch Spass gemacht. Von der Beschleunigung her war ich jedoch etwas enttäuscht, das soll ja ein 3 Liter Bi-Turbo sein oder? Subjektiv wars da nicht wirklich ebenbürtig zu nem S4 2-7 Bi-Turbo hatte ich das Gefühl...trotz 306 Ps (S4 hat 265, dafür sind sie bei den NM gleichauf, beide 400 NM). Gut, mag daran liegen, dass die Karren wirklich neu waren, die meisten hatten nicht mehr als 200km auf dem Tacho...

Auf jeden Fall hats Spass gemacht und war entgegen meiner Vermutung überhaupt keine Verkaufsveranstaltung, nur ne kurze Präsentation der Autos und die Mitteilung, dass man doch bitte die Zündschlüssel jeweils stecken lassen solle

Das nenn ich Pech Hätte gern den einen oder andern von hier getroffen, aber schien mir gestern auch so zu sein, dass die Plätze sehr begehrt waren...