Single-Anlage S2000

Bin zwar noch keinen S2K quer gefahren, aber ich kann mir schon vorstellen, dass es nicht ganz so einfach ist. 4X4 ist doch einfacher,da es einen nicht so schnell dreht wie bei ner Heckschleuder, nicht? also das einfachste, dass ich je quer gefahren bin, war ein Mazda 323 GTX das Teil fand ich perfekt um anzufangen

Zitat von beatrush

Edit: Will jetzt hier niemandem ans Bein pissen... ihr wisst ja alle: S2k-> schnellst, bescht, gfährlichst

Sowas wollt ich damit nicht ausdrücken, ich denk da gibts noch ein paar giftigere Kisten auf dem Markt (Elise und co z.B.) aber die gehören ja bekanntlich in ne andere Fahrzeugkategorie als der S2000
Verglichen mit ähnlichen Roadstern ist der S2000 aber mit Abstand der agilste wie ich finde (hab Z3 und Z4 zum Vergleich).

Carboli: Also mit meinem S4 driften ist in Kinderspiel, ja

ihr drifted ab.....

Ne nicht driften das kann doch jedes kind ich will Fotos sehen, ich habe grosses intresse an der anlage so wie die sich anhört + Beiblatt= Perfekt

man kann den schon quer fahren, aber kaum mit der OEM Übersetzung -> viiiiiiel zu lang
ausserdem hat der S einen sehr schmalen Grenzbereich, der noch dazu relativ hoch angesiedelt ist
in verbindung mit dem Drehmomentmangel im unteren Drehzahlbereich (spezeill eben mit Original-Achse) ist die Drifterei schon nicht ganz so einfach bzw. braucht wesentlich mehr Übung wie z.B. mit einem 350 Z oder einem M3

das war übrigens die Aussage vom Harry Müller (Dauer-Drift-Weltmeister)beim einem Drift-Training in Boxberg (D) im Jahr 2006
(nur für diejenigen die meinen der Pädu kennt sich ja wiedermal nicht aus bzw. saugt sich irgendwas aus den Fingern )

Orca könntest du vielleicht fotos von der single-anlage reinstellen? Habe intresse an der anlage

Ein foto vom Heck des Auto mit dieser anlage bitte