Toyota MR2 Umbau

  • Zitat


    Police Button, blendet einige Funktionen aus, praktisch bei Polizeikontrollen (z.B. Turboanzeige, Videoausgabe...)


    <sabberlappen>

  • Zitat

    Original von acura
    mal ne andere Frage. Woher bekommt man einen MR2 Turbo? gabs ja bei uns nie...Amerika only?


    MR2 Turbos wurden in Deutschland, Österreich und der Schweiz nicht verkauft. Die paar wenigen Turbos welche in der Schweiz rumfahren sind (fast) alles amerikanische 204PS Turbo (Gen2 3S-GTE, 12.1989-12.1993) und wurden privat importiert und per Einzelabnahme zugelassen. Die wirklich interessanten/schnellen MR2 Turbos (Gen3, 245PS stock, gleicher Motor wie Celica GT-Four) wurden in Japan und Australien verkauft.
    Der Umbau auf Turbomotor ist aber kein Problem, sogar die Motorlager des 3S-GE (Sauger) können für den 3S-GTE (Turbo) benutzt werden, ebenso das Getriebe (wobei die Kupplung natürlich zu schwach ist) etc. desshalb fahren auch ziemlich viele MR2 Turbos in Deutschland rum.
    Schwierig ist es mittlerweile nur, eine gute Basis für den Umbau zu finden... ich hätte noch eine ;)

  • LOOOOL @ :


    Voraussetzung für den Kauf eurerseits wären folgende Dinge:
    * Kenntnisse in Elektronik
    * Kenntnisse in PC Technik
    * Kenntnisse in Programmierung (Speziell Visual Basic)
    * Kenntnisse in Mikrokontroller


    <rotaeye> <rofl> <rofl>


    Also einfach ausgedrückt, um dieses Auto fahren zu können, muss man Atomphysiker sein oder was? <rofl>



    Wiedermal ein typisches Beispiel, seine Kohle sinnvoll auszugeben... <rofl>


    Das Display hat bestimmt denselben Wert wie das Auto selbst <sabberlappen> :D

  • in schwarz???
    Tja die mit dem GT4 Mocken sind aber alles rechtslenker...
    und auf Turbo Umbauen, auch wenns einfach geht, ist in der CH nicht empfehlenswert..wieviel vertragen denn die Gen2?

  • In Blau (meiner) ;)
    Ich wüsste aber auch, wo Du einen guten schwarzen mit unter 100'000km bekommen könntest --> bei Interesse PN...


    "in der CH nicht empfehlenswert" --> wohl eher "in der CH nicht eintragbar" ;)


    Btr. Gen2, kommt halt ganz darauf an, was daran gemacht wird. Aber einen orginal MR2-Turbo wirst Du in der Schweiz kaum kriegen, die sind alle in Liebhaberhänden und werden ihre Besitzer wohl so schnell nicht mehr wechseln...

  • man müsste aber zur MFK wieder alles Umbauen...und bei einer Kontrolle wohl aufs Glück vertrauen...und der Umbau auf Turbo(mit Sauger Mocken) ist auch nicht Gratis..
    Hab aber ein paar gen2 in deutschland endteckt...man könnte dort noch was tunen oder dort einen Gt4 Mocken(Import) einbauen..so hätte man legal eine gute Basis..(gut fast legal...)

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