Herbst Swiss-Honda-Dynoday - Die Ergebnisse

  • hmmmja, muss das nochmal überdenken
    die Massenträgheiten schwirren mir noch im Kopf rum... <amkopfkratz>


    aber trotzdem versteh ich nicht warum er im 5.Gang mehr Motorleistung haben soll <confused>
    Die Radleistung bleibt ja gleich, d.h. die Verlustleistung müsste ca. diese ominösen 20 PS niedriger sein
    Soviel kann der Wirkungsgrad im Getrieb nicht ausmachen.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.

  • Zitat

    Original von pädu
    hmmmja, muss das nochmal überdenken
    die Massenträgheiten schwirren mir noch im Kopf rum... <amkopfkratz>


    aber trotzdem versteh ich nicht warum er im 5.Gang mehr Motorleistung haben soll <confused>
    Die Radleistung bleibt ja gleich, d.h. die Verlustleistung müsste ca. diese ominösen 20 PS niedriger sein
    Soviel kann der Wirkungsgrad im Getrieb nicht ausmachen.


    ich poste heute abend die diagramme.
    man kann das alles nicht pauschalisieren.

  • Ok, mach das <good>


    ich geh jetzt ein bissl S fahren, sonst knallts mir noch ne Sicherung durch <rofl>

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!