Altags-CRX und Umbau.

Hallo Brüder und Schwestern der Honda Vereinigung.

Ich bin zurückgekehrt von meiner langen Reise und sehr erfreut euch immer noch an dieser stelle anzutreffen.

Mein Neuer Wegbegleiter hat mich zu euch zurück geführt, den ich bewusst ausgelesen und leichtsinnig gekauft habe.
Es handelt sich dabei um einen Honda Civic Coupé CRX Type 1H5027 M ED9
mit 240000km, Tiefer mit Federn, Remus, 195 15 50 bereifung und Leichtmetallräder Marke Intra, Frabe Blau met. Leistung 88Kw.

Letzter MFK 02.04 und muss am 13.11.08 zu den Gotteshallen der Fahrzeugkontrolle Sarnen.

Rost an den Radläufe hinten werden von einem Spezialist der Autohautbearbeitung in standgestellt und kostengünstig auslakiert.

Rost an Türen und Schiebedach lasse ich noch bestehen da ich diese durch Rost lose ersetzt werden. Und dieses bei der Kontrolle kein Problem darstellt.

Service und Mechanische Instandstellung werde ich selber bewerkstelligen.
Mittel-Endrohr und Kühler müssen ersetzt werden. Bremsleitungen ev.fürs Auge und die Hinterbremsen ev. für den Sprühfstand.

Mechanisch und Motorentechnisch steht er den Jahren und Laufstrecke entsprechend gut da.

Meine Vosrstellung ist einen Alltags-CRX zu Fahren und besitzen der mit mir jeden Tag 75 Km Arbeitsweg zurücklegt und mir den Spass am Auto fahren aufrecht erhält.

Ich denke auch daran, nach der Mfk, vorne, Oben wie Unten, so wie hinten oben, Domstreben zu verbauen. Traum wäre ein überrollk.
Im Kofferraum so wie im hinteren Sitzbereich, dass Blech nackt zu legen.
Aussen und Innenfarbe neu zu gestalten.
Felgen aufbereiten und Innenraum meinen Täglichen Bedürfnissen anzupassen. Auch das Triebwerk möchte ich etwas über-bearbeiten

Wenn dies meine Frau lesen würde ...........bin heute verheiratet und Vater eines 1,5 j. Jungen

Der CRX ist mein 2. Auto, Fahren noch einen Peugeot 406 Break als Fam. Auto und Arbeitsbegleiter meiner Frau. Der übrigens am 17.11.08 auch in die Gotteshalle müss.

Somit muss mein CRX fast immer einsatzbereit sein.
Und durch meine Umstände auch finanziell tragbar sein.

Ich habe Zugriff auf eine Werkstatt mit den nötigen Mittel.
Auch die Fähigkeiten diese Umzusetzen.

was mir noch fehlt sind diverse teile und die vielen kleinen Tricks die zu beachten sind um zeit und ärger zu ersparen.

Eure Meinungen und Ideen Tips und Tricks freue ich mich schon zu lesen auf bald Jomi

Eher kein abnehmer meinst du. Oder hast du intresse.

Machst du spass?, klar kannst du die ware haben, doch wieso willst du diese wieder einbauen <amkopfkratz>, hast stress mit der Stva oder liegts eher beim Auge.

Gruss und denk an die nassen kurven :p

Ok, ja das versteh ich. Muss aber sagen genau auf dass steh ich. Laut, hart und "rumpelig".
Gut dann sende ich dir jetzt eine Mail mit meinen Daten und wir können etwas ausmachen. Gruss

Ja ich war der.

Habe die Ersatzteile geholt für den Service. Kühler und Ausspuffanlage dabe ich über die Firma bezogen.
Und bin soeben durch die Kontrolle gekommen, Juhe...

So viel zu machen gibs nicht. Hintendrin nackt legen, Aussen noch Roststellen beseitigen, anschleifgen und dann, Rollern.

Ich kenne dein Auto, habe es schon ein Paarmal gesehen und gefällt mir sehr gut.
Nur meiner wird nicht so Edel aufbereitet wie deiner, vielleicht werde ich mir Rücklampen wie du sie hast anschaffen, und die Scheiben werde ich noch Tönen doch vielmehr wird es nicht sein.

Er soll Alt wirken <devil>, und pflegeleicht sein. So das er auch schmutzig noch eine gute Figur macht.
Matschwarz, mit Chromscheiben links, rechs, und Schwarzer hinten. Und das wars. Ich steh mehr aufs fahren.

Komm noch schnell vorbei heute gruss