Es gibt ja hier einige, die ab und zu bei ACS Slaloms mitfahren. Ich frage mich nun, in welchen Kategorien ihr mitfahrt.
Das Reglement teilt ja folgende Klassen ein:
ZitatAlles anzeigenKategorie L1: Grosserienfahrzeuge mit mindestens 4 Sitzplätzen und Katalysatortechnik VTS/TAFV1 wie sie in die Schweiz importiert werden und im Handel frei erhältlich sind.
Kategorie L2: Serienfahrzeuge mit Katalysatortechnik VTS/TAFV1 mit mindestens 2 Sitzplätzen sowie alle Fahrzeuge, die Änderungen und/oder Ergänzungen über die für die Kategorie L1 zulässigen Grenzen aufweisen.
Kategorie L3: Gleiche Bestimmungen wie für die Kategorie L2, jedoch für Fahrzeuge ohne Katalysatortechnik VTS/TAFV1 und für solche, die vor dem 1.1.1987 erstmals in den Verkehr gesetzt wurden.
Kategorie L4: Strassenverkehrsamtlich geprüfte Katalysator-Fahrzeuge, die über die Bestimmungen der Kategorie L2 hinausgehend modifiziert wurden.
Kategorie R1:Touren- und Gran-Tourismo-Wagen der Gruppen SuperS-N-A-B-IS-ISA/ISN-E1 bis 3500 cm3 Hubraum gemäss den entsprechenden Bestimmungen der NSK und des Anhang J FIA.
Meiner Ansicht nacht kommt L4 oder R1 in Frage, wobei L4 auch bereits schon heikel wird, da dort ja z.B. die ECU bzw. der Drehzahlbegrenzer nicht modifiziert werden darf. Ebenfalls sind Modifikationen an der Übersetzung theoretisch nicht zugelassen, da diese ja eintragungspflichtig sind.
Was sind eure Erfahrungen mit diesem Reglement?
in der kategorie ist halt praktisch alles erlaubt...
und mit meinem b18 hätte ich doch einige mühe dort mitzuhalten.. aber besser so als gar nicht.. geht mir nicht ums siegen sondern um den spass...
aber auch am beindruckensten