Hallo bin neu hier echt tolles Forum!
Ich habe ein problem
bei meinem ctr habe ich einen bastuck montieren lassen!
wenn es nass ist auf der strasse fängt das auto richtig an zu fibrieren bis zum sitz! was könnte das sein?
Hallo bin neu hier echt tolles Forum!
Ich habe ein problem
bei meinem ctr habe ich einen bastuck montieren lassen!
wenn es nass ist auf der strasse fängt das auto richtig an zu fibrieren bis zum sitz! was könnte das sein?
hallo dorfnachbar.
kann es sein, dass er sich, wenn er warm ist, ausdehnt un d irgendwo streift? z.b. am hinteren stabi?
Aquaplaning????
Nein ist immer nur für kurze zeit!
er dröööönt dabei auch zimmlich heftig
macht mir fast angst
Hatte ich bei einem früheren Auto auch mal weil das Rohr zum ESD irgendwo einen Stabi berührte. Man konnte die Schleifspuren gut sehen. Da das Auto leergeräumt war übertrugen sich die Schwingungen wie in einem riesigen Resonanzraum im Innenraum
Beim EP3 ist es normal!
Bei 2.5" hast du fast kein Platz mehr! Duch die Hitze und abkühlung von Wasser aussen, verzieht es bei den Biegung und kommt an den Hitzeblech an und das vibriert weiter ins Innenraum, vorallem auf der Beifahrersitz
Wiso dann bei nasser strasse?
Weils Wasser von unten gegen Auspuff gespritzt wird und dadurch ganze Rohr an den Biegung abkühlt und vom Warmen Abgas erhitzt wird.
aha ok dann ist es also nichts das probleme bereitet!
meine mittfahrer schauen immer nur so komisch wenn ich durch ne phütze fahre!
wiso passiert das auf der autobahn nie?
ZitatOriginal von Waeles
aha ok dann ist es also nichts das probleme bereitet!
meine mittfahrer schauen immer nur so komisch wenn ich durch ne phütze fahre!
wiso passiert das auf der autobahn nie?
Zu schnell unterwegs :p und das aufspritzende Wasser von der nassen Autobahn verdampft augenblicklich <mean>, der Auspuff hat also gar keine Zeit sich zu krümmen
ATR ist nicht gleich CTR
Der CTR hat kein Kanalaussparung für richtigen Mittelschalldämpfer oder Mittelrohr wie bei den anderen Honda , darum hast beim 2.5" weniger Bodenfreiheit!
Wenn es regnet oder Auspuff heiss wird, sieht man auch, dass der ESD bis zu 3cm hinten weiter raussteht
ZitatOriginal von Quick
Wenn es regnet oder Auspuff heiss wird, sieht man auch, dass der ESD bis zu 3cm hinten weiter raussteht
Und bei den ITRs zieht sich der Inox immer wie weiter zurück... so geschehen bei Kev und mir, bis sogar die Heckschürze anfängt zu schmelzen
hrhrhrhrhr ja wie damals nach dem gurnigel - ausflug.. kev's stosstange @ gewichtsreduktion
ZitatOriginal von S-treetfïghter
hrhrhrhrhr ja wie damals nach dem gurnigel - ausflug.. kev's stosstange @ gewichtsreduktion
hehe, genau!
Du hättest meinen ITR während unseres 5-Länder-Roadtrip sehen sollen... der Inox versteckte sich z.T. fast ganz unter dem Auto
Das war beim EX ITR von Vale46 auch so!
Nur bei EP3 siehts anders aus
Danke Leute
Solange er nicht runnterfällt!
Hatte nur angst es könnte was mit dem motor zu tun haben
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