so heut hab ichs endlich mal in Angriff genommen, das Problem mit dem Drehzahlmesser bei meinem EE8. Ich hab so Plasma-Tachoscheiben drauf, dacht erst, dass es möglicherweise daran liegt, dass der Drehzahlmesser nicht richtig funktioniert. Hab diese heut raus genommen, aber das Problem besteht weiterhin. Ich würde das Problem folgendermassen beschreiben: Der Drehzahlmesser hängt immer etwa 1500-2000 U/min hinterher, also wenn der VTEC einsetzt zeigt der Drehzahlmesser erst etwa 3500-4000 U/min an, der Begrenzer ist laut Drehzahlmesser dann bei ca 6500-7000 U/min.
An was kann das liegen? Hab auch schon die Suche bemüht, aber irgendwie nix passendes gefunden...
Danke im Voraus für eure Hilfe!
drehzahlmesser problem crx
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Salü. Ich vermute, dass der Zeiger nicht mehr richtig montiert ist? Hast du den Zeiger für das Montieren der Plasmas abgenommen? Falls ja, könnte es schwierig werden, den Zeiger wieder in die Richtige Position zu setzen
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Und beim Draufmontieren? Sonst würde ich dir einfach nen Ersatzdrehzahlmesser empfehlen..evtl. hat dir hier im Forum jemand was und sonst findest du sicher auf einem Abbruch einen..ist einfach umzubauen
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da ist 100% nur die nadel verschoben...
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Du kannst die Nadel von Hand lösen. Musst einfach behutsam möglichst gerade nach oben ziehen..Ne Gabel ist auch keine schlechte idee
Wobei ich denke, dass du Schwierigkeiten haben wirst, dass die Nadel wieder genau richtig sitzt danach 
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Das ist eben das Problem. So viel mir ist, hat die Spule für die Nadel keinen eingebauten Stopper, damit die Nadel genau bei 0 stehen bleibt, so dass du einfach den Zeiger auf diese Position draufstecken könntest..Wen du weist, wie hoch deine Lehrlaufdrehzahl ist, kannst du es so versuchen, indem du den Tacho wieder einbaust, den Motor startest und wen er im Warmzustand im Lehrlauf läuft, kannst du die Nadel bei ca. 650 u/min draufstecken..das hat bei mir mal funktioniert..aber eben auch schon nicht und dann hab ich mir Ersatz besorgt
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