sehr sehr schade wenn das wirklich so passiert... tja.. am meisten leid tut es mir für peter sauber..
hier noch der blick - text dazu:
BMW zieht den Stecker! Die Münchner Autobauer kehren der Königsklasse den Rücken. Die BMW-Bosse haben auf zehn Uhr eine Pressekonferenz in München angekündigt. Dort soll der Rückzug aus der Formel 1 definitiv vermeldet werden.
Der Zeitpunkt für den Rückzug überrascht wenig. Bis Ende Juli hätte BMW-Sauber das so genannte «Concorde Agreement» unterzeichnen sollen. Nach einem monatelangem Hickhack um die zukünftige Ausrichtung der Formel 1 geben die BMW-Bosse nun auf.
Rohrkrepierer KERS
Hauptgrund für den Rückzug dürften aber die miesen Resultate in dieser Saison sein. In zehn Rennen hat das Fahrerduo Heidfeld/Kubica nur gerade acht magere Pünktchen gesammelt.
Auch in der Entwicklung des Fahrzeugs musste BMW empfindliche Niederlagen einstecken. Das gepriesene Energie-Rückgewinnungssystem KERS erwies sich als Rohrkrepierer und soll BMW zwischen 50 und 100 Millionen Franken gekostet haben.
Ebbe auf dem Punktekonto
Weil KERS nicht den erwünschten Effekt einbrachte, liess man das System zuletzt fallen. Bitter: In Ungarn gewann Lewis Hamilton vor Kimi Räikkönen. Beide Piloten waren mit KERS unterwegs.
Nach einer überzeugenden Saison 2008 (mit dem ersten Sieg in Montreal, wo Kubica vor Heidfeld gewann) wollte das Sauber-Nachfolgeteam unbedingt um die WM-Krone mitfahren.
Springt auch Toyota ab?
Was aus den Fahrern Nick Heidfeld und Robert Kubica wird, steht derzeit noch in den Sternen. Es ist aber davon auszugehen, dass beide Piloten gute Chancen für einen Verbleib in der Formel 1 haben.
Für die Formel 1 bahnt sich noch mehr Ungemach an. Auch bei Toyota sollen die Gedankenspiele über einen Ausstieg aus der Königsklasse schon weit gediehen sein. Auch Renault soll sein Formel-1-Engagement überdenken. (sim/R.B.)
