Frechheit einer Prüfstelle

Ich rege mich gerade auf über ein schweiz. Institut für "Verkehrssicherheit". Um welches es sich handelt möchte ich hier nicht erwähnen, nur so viel, fängt mit D an und hört mit TC auf.
Ich habe per E-Mail eine Anfrage über die Eintragung von Schroth Gurten in meinem EP3 getätigt und dazu eine eingescannte Unbedenklichkeitserklärung der Firma Schroth angehängt.
Meine Frage war lediglich was es benötigen würde um die genannten Gurten evtl. in Verbindung mit dem oben genannten Papier einzutragen.

Zitat von 'Antwort per Mail

Wir haben Ihre Anfrage per E-Mail erhalten und bedanken uns für Ihr Interesse an unseren Beratungs- und Prüfdienstleistungen.

Was Ihre Anfrage betrifft können Sie uns über die Hotline 0900 *** *** (CHF 2.00/min) kontaktieren, wo Sie von unseren Mitarbeitern schnell und kompetent beraten werden.

Freundliche Grüsse

Vor 3 Jahren habe ich schoneinmal eine ähnliche Anfrage für eine Motorradbremsanlage geschickt, damals wurde mir noch freundlich per Mail geantwortet. Ich glaube das erwähnte Institut hat langsam ein finanzielles Problem und Mühe mit der "Daseinsberechtigung" seit der Vereinfachung resp. der teilweisen Anpassung an die EU Richtlinien.
Ich habe ja genau deshalb ein Mail geschrieben mit Anhang, damit mir nachher gesagt wird "Rufen Sie uns an" anstatt mir einen Ansprechpartner zu nennen den ich direkt anrufen kann und der meine E-Mail erhält und weiss was ich wissen will.

So, musste mal Dampf ablassen. Vielleicht hat ja einer ähnliche Erfahrungen gesammelt oder vielleicht seh ich das auch zu drastisch, aber es regt mich im Moment gerade auf

Naja rein Wirtschaftlich gesehen verstehe ich die Firma ja schon. Ihre Monopolstellung wurde halt stark verkleinert, was ich auch positiv finde, weil die überhaupt nirgends entgegen gekommen sind sondern stur auf ihrer Linie beharrt haben und das geht heutzutage einfach nicht mehr.

Nur als Beispiel, die genannte Bremsanlage: Es sollte eine Einzelabnahme geben vom deutschen Hersteller hatte ich sämtliche Unterlagen (Tüv Gutachten mit sämtlichen Materialgutachten und -nachweisen). Aber nein das hat nicht gereicht um mir für sagen wir mal 200 - 300 Fr. eine schweizer Bestätigung auszustellen damit ich das Ding eintragen hätte können. Ich hätte mein Motorrad da hin stellen sollen + eine zweite identische Bremsanlage bereitstellen sollen, damit sie selber Materialgutachten erstellen lassen können. Kosten ca. 6000.- Fr. hat man mir damals gesagt. Ja sind die denn deppert?