moinmoin,
hab nun am Samstag endlich meine beiden Endschalldämpfer zusammengebrutzelt.
- Mohr Endrohr am Topf abgeflext, Remus Endrohr abgeflext und Remus Rohr am Mohr angepunktet, checken obs passt und dann dicht verschweisst.
- da man ja des öfteren das Problem der Dichtheit bei der Verbindung vom Zuführrohr zum Topf hat, haben wir diese Verbindung auch grad dicht zugeschweisst. Somit hab ich nun wie beim originalen ESD nur ein Teil und muss mich nicht mehr mit 2 Verbindungen rumärgern.
Der Topf sitzt zwar nicht mittig in der Aussparung (trotz Anpassung) aber das stört mich nicht gross.
Der Aufwand von ca. 90 Minuten hat sich meiner Meinung nach voll gelohnt, denn mein Rex ist jetzt wieder (auf den ersten Blick) legal unterwegs und ich hab nicht nen Herzschlag von 180 bei ner Polizeikontrolle ;).
nun zum Sound:
eigentlich sollte der Sound ja gleich bleiben, den der Topf ist je genau gleich, nur das Endrohr hat halt jetzt nur 60mm statt 114mm.
Aber meiner Meinung nach ist der Topf viel leiser und schreit nicht mehr so laut wie vorher.
Es hört sich an als ob er nicht ¨frei atmen¨ könnte, weiss nicht wie ich das beschreiben soll, aber vorher het er gebrüllt wie Sau beim Gasgeben, jetzt töhnt bisschen brummliger aber leiser.
Naja auf der Autobahn solls mir recht sein ;).
Allerdings hab ich das Gefühl, dass es beim Übergang MSD - Zuführrohr noch nicht ganz dicht ist, muss ich nochmals angucken, aber im grossen und ganzen bin ich nun froh das endlich erledigt zu haben, hab ja schon lange davon geredet.
gruess wirth
ich hab noch etwas abgelenkt und vorgeschlagen das abgasdokument auch noch anzusehen 
