Project S30Z (my Datsun 240Z 1972 "Fairlady Z")

Zitat von INeedMoney

Geil!

Du solltest etwas weniger recherchieren, dann müsstest du auch weniger rarem Zeugs nachjagen.

Da hast du warscheinlich Recht, aber es ist 'ne Sucht

Zitat von DJMixmasterS

Hey Nils, wie gehts eigentlich der Carrosserie?
Hat dazu schon lange kein Update mehr gegeben

Ja leider. an der Karosserie ging schon über ein Jahr nichts mehr. Das liegt daran das so ein projekt für die meisten spengler nur ein "Lückenfüller" ist. denn mit beulen-reparieren und co verdient mein Spengler leider viel mehr als bei meinem Grossprojekt..
Ich versuche ihn aber immer zu pushen und habe alle Teile für Ihn vorbereitet. Er hat mir versprochen das es diesen winter weitergeht. hoffe das ist bald.
Wenn er drann arbeitet geht's dafür nämlich ziemlich zügig vorwärts und die Qualität ist 1A plus er ist lokal ansässig und selber grosser Japanerfan, darum möchte ich das so beibehalten. ich schätze aber die Karrosserie wird nicht vor ende 2016 fertig, wenn überhaupt. aber das gibt mir zeit für die folgenden Arbeiten zu sparen und mich vorzubereiten und weiter tolle Teile einzukaufen

Sobalds ein update gibt wird ich das natürlich posten

Wiedermal ein NOS teil ergattert:

Und der Spengler hat mir diese woche ein Bild geschickt und gemeint der Wagen sei wieder Bereit zum drann Arbeiten. Hoffe es gibt bald updates

So, nachdem ich die lenksäule komplett auseinandergenommen, gereinigt, gefettet, gehäuse pulverbeschichtet, kugellager erneuert habe usw hab ich alles wieder zusammengebaut und heute mal probehalber mit dem HKB steering boss und dem RS-Watanabe Lenkrad montiert. Das lenkrad gibts seid jahren nicht mehr und ich hab noch ein neues Originalverpacktes davon. Habe letztes ein Angebot von 2400.- USD für das Lenkrad erhalten aber ich werds behalten

So, war heute mal beim Spengler und zufällig hat er heute grad wieder mit meinem Wägeli zu arbeiten begonnen. Neue floorpans kommen rein
Habe nächste woche noch einen Termin und es gibt wohl bald wieder updates vom Spengler

Zitat von Quick

Sieht komisch aus ohne Boden. Sicher top arbeit

Fred Feuerstein Antrieb Soweit ich das beurteilen kann ist der Spengler echt top und vor Allem mit Herz und seele dabei

grösseres upadte.
1) Letzte woche den Heckflügel bei R-performance vorbeigebracht umd as alte brüchige GFK zu reparieren und neue bolzen einzusetzen

2) Den Lahmen OEM lüfter (innenraum) gegen ein Integra modell getauscht. bzw muss noch einbauen. passt 1:1 und ist ivel besser:

2) Alle Lenkradschalter komplett demontiert, kontake gereinigt, alles gereinigt, neu gefettet, verlötet, usw..:

war am freitag noch beim Spengler. Rost und bastelei von vorbesitzern ist übler als erwartet. somit stetht das auto wohl noch zwei jahre beim spengler...
Lass mal die Bilder sprechen:

vorher:

Nacher:

Vorher:

Nacher:

Bin im Moment fleissig drann. hab noch Blech bestellt aus den USA und solange der Wagen beim Spengler ist versuche ich alle Kleinteile abzuarbeiten. Updates folgen...

Zitat von D84

Ich bewundere deine Geduld

ich auch Nein Spass beiseite. mir bleibt ja nix anderes übrig als es einfach zu nehmen wie es kommt. Ich hab genug leute gesehen die sich unrealistische ziele gesteckt haben und dann nach kurzer Zeit die lust verloren. Ich hab eigentlich kein ziel ausser den in den nächsten Jahren fertigzuhaben und einfach immer weiterzumachen. Im Blog könnt ihr z.B lesen wie ich letzte woche stunden damit verbracht habe lagergummis und dichtungsband für den Lüfter zu suchen etc..

Zitat von H-Power

Ouuu... Geil Bleche Raustrennen Restaurieren macht verdammt Spass

Hahaha. Mein Spengler macht die arbeit zwar sehr gerne aber gleichzeitig verflucht er wohl den Auftrag jemals angenommen zu haben Egal. die Karosse wird top wenn sie irgendwann mal fertig ist

Paar neue bleche für den Spengler reingekommen:

und noch ein paar Kleinteile für die Radlager vorne - bald hab ich alles um die Radlager einzubauen