Alltagstaugliches Zugfahrzeug a.k.a. Eierlegende Wollmilchsau

  • also ich würd den Forester XT nehmen(2,5T) :thumbsup:

    Die eigene Erfahrung hat den Vorteil völliger Gewissheit...

  • Mich nimmt schon wunder wo du deine Infos immer her hast...


    Dass es bei den 2.5 Liter Motoren zumindest anfangs Probleme mit den Zylinderkopfdichtungen gab ist jetzt nicht wirklich ein Geheimnis. Bei den ersten BE/BH Legacy, haben viele die 100'000 Kilometer nicht ohne ZKD-Schaden erreicht. Die grössten Probleme sind wohl seitens Subaru gelöst, jedoch scheinen die 2 Liter Motoren nach wie vor etwas standfester zu sein.


    Unser Legacy hatte mit 18'000 Kilometer einen ZKD-Schaden, der auf Garantie repariert wurde. Anschliessend lief der Motor bis zum Verkauf bei 270'000 km völlig problemlos. Meiner Meinung nach kann man auch die 2.5er problemlos kaufen.

  • Weiss jemand wie die Forester S-Turbo so sind um 2000 rum. Die bekommt man relativ günstig und praktisch sind die auch.
    Mit Ekutek werden die sicher nicht schlecht gehen...?


    Wieviele KM macht man damit ohne Probleme, ähnlich wie CRX und co? Also 250tkm ohne grosse Probs?

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • So hab was gefunden.


    Muss wohl auch noch nen Bauernshooting machen <rofl>

    You will undoubtedly have more fun in a slower car driven very fast than a fast car driven moderately slow.

  • So hab was gefunden.


    Muss wohl auch noch nen Bauernshooting machen <rofl>

    :thumbup: bin ja mal gspannt

    Die eigene Erfahrung hat den Vorteil völliger Gewissheit...

  • bin ebenfalls gespannt, da ich in den nächsten wochen auch wieder ein zugfahrzeug will..
    :D:D

    :D

  • der sollte nächste Woche mit dem Austauschmotor bereit sein.. jedoch will ich wieder japanische Zugpferde..
    obwohl der BMW ein Zugmonster ist und auch bei einer Autobahneinfahrt den fahrer vergessen lässt, dass er ein Anhänger hat und somit bereits über 120km/h auf dem tacho hat..


    es ist ein bmw.. und mein herz schlägt für Honda
    :thumbsup:
    ich bin lieber 20x im jahr langsamer auf der autobahneinfahrt, wenn ich ziehe, dafür den rest vom jahr in einem japaner.


    aber klar, der bmw ist ein hammer auto, hat platz, gute beschleunigung, kaum verbrauch trotz 3l (6l/100km), jedemenge luxus und komfort, trotz sportfahrwerk.
    vorallem ist diese versionsehr selten (ein bmw ohne embleme ab werk in weiss)
    werde ihn diesen Sommer verkaufen, falls jemand interessen hat. <good>

    :D

  • Häts dä lader butzt?


    Schick mer mol d Date per pn ;)

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