Salü Hondagemeinde
Honda CRX'90 V-Tec(EE8) hat ja B16A1 Motor und der dazu Getriebe
Passt die Getriebe aus einer Civic V-Tec mit Motor B16A2 auch in ein CRX?
Sind die baugleich? Kann ich sie 1 zu 1 wechseln?
Getriebe
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Zitat
Original von Quick
Salü HondagemeindeHonda CRX'90 V-Tec(EE8) hat ja B16A2 Motor und der dazu Getriebe
Passt die Getriebe aus einer Civic V-Tec mit Motor B16A2 auch in ein CRX?
Sind die baugleich? Kann ich sie 1 zu 1 wechseln?Ist doch der B16A1...?
Aber vom Getriebe hab ich keine Ahnung...
Allerdings sollte EE9 --> EE8 schon passen...
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Kenne dort nicht so aus, aber passt der Getriebe von '96 Civic V-Tec Modell
Der von EE8--->auf EE9 ist mir klar, aber möchte gern wissen, ob von Civic B16A2 in CRX mit B16A1 passt
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Zitat
Original von Quick
Salü HondagemeindeHonda CRX'90 V-Tec(EE8) hat ja B16A2 Motor und der dazu Getriebe
Passt die Getriebe aus einer Civic V-Tec mit Motor B16A2 auch in ein CRX?
Sind die baugleich? Kann ich sie 1 zu 1 wechseln?nein, passt nicht da sie eine unterschiedliche grösse haben
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Schade, dann passt nur der von EE9 in EE8
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was hast du denn vor? ist das getriebe am a...?
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Lässt sich ein bisschen schwer schalten
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was heisst schwer schalten? kratzen die gänge oder bringst sie nicht ohne grossen kraftaufwand rein?
schon mal getriebeoel gewechselt (MTF2) ?
oder kupplungsspiel kontrolliert? -
lass es doch revidieren, darauf ist 303 wohl aus..dann bist du auch sicher dass wieder alles iO ist.
ee8/ee9 passt alles, nur zu den anderen (eg,ek,dc) passt nix mehr, ausser der motor selber..
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Genau, ich würde das Getriebe revidieren lassen, ausser du kriegst ein EE8/9-Getriebe bei welchem du genau weisst in welchem Zustand es ist. Irgend ein Getriebe auf dem Abbruch kaufen, von welchem du nicht weisst, wie es "zwäg" ist würde ich nicht, da kostet es dich gleich viel dein Getriebe zu revidieren.
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schaaade, dass es nicht passt. ein sol getriebe (also vom B16A2) hätt ich noch hier, garantiert erst 62´000 km gefahren.. aber das bringt dir ka leiiider nix
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