DS 2500er Beläge haben wir am Samstag zusammen mit MrSvonda und vti an ITR + S2k selber montiert, gieng problemlos und ohne Feilen! Einfach nicht vergessen die Kontaktflächen mit Kupferfett einzuschmieren und die Metallhalterplätchen vorab zu reinigen.
Ich denke nicht, dass jede Garage DOT 5.1 an Lager hat, vielleicht noch am ehesten Motorradgaragen...(hatte letztes Jahr auch in der Eile von einer Töffgarage bestellen müssen).
Motorex hat z.B. was im Programm...
Ansonsten halt einfach darauf achten ob die Flüssigkeit sich mit den Dichtungen verträgt, da nicht alle Bremssysteme alles mitmachen (sollte der Lieferant eigentlich sagen können).
wie patsch schon gesagt hat sollten die ohne probs passen!!!
neben der paste würde ich weiter empfehlen das evtl. die kanten angeschliefen/ angebrochen werden sollten! sonst könnte lästiges quitschen auftretten!
mfg LUG
Ideal wäre es, wenn du die Beläge am Donnerstag gleich in Dijon einbremsen würdest 
ZitatOriginal von orca
Ideal wäre es, wenn du die Beläge am Donnerstag gleich in Dijon einbremsen würdest
hehe, wäre für AdR ;-)
dijon bin ich diesmal nicht dabei.
ZitatOriginal von LUG
wie patsch schon gesagt hat sollten die ohne probs passen!!!
neben der paste würde ich weiter empfehlen das evtl. die kanten angeschliefen/ angebrochen werden sollten! sonst könnte lästiges quitschen auftretten!
mfg LUG
ja eben, da hats doch letzthin geheissen, nur wenn die scheiben auch neu sind, anschleifen. oder eben nur wenn alles neu ist, NICHT anschleifen (?).
ist da jetzt was dran?
.
ZitatOriginal von Mr. Svonda
... zugleich haben wir gerade noch Patsch's S zum S2000R umgerüstet
Hab' noch fast befürchtet, dass dieses Foto noch irgendwo auftaucht! 
S2000R Pfui Pfui Pfuiiiiiii!!! 
Sticker Pfuuuiiiiiiii!!!! Weg damit! 
So cool 
Dann hab ich ja die Ehre in einem S2000R Prototype nach Dijon zu fahren 
hehe, aber wen schon bilder dann noch mer
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