orca's garage

So, es hat sich wieder einmal etwas getan

Für den CR-V habe ich einen Type R-Spoon-Mugen-NASA Öleinfülltrichter besorgt

Der S ist seit gestern auch wieder auf der Strasse - auch wenn man dem heute ja Rollout sagt - ich war einfach wieder einmal ein bisschen fetzen. Sportfahrkurs Interlaken: Funday

Werde die Tage mal noch ein kleines Video hochladen.

Meine Freudin hatte Lust bei schönem Wetter mit einem Cabriolet durch die Gegend zu cruisen und per Zufall bin ich diese Woche auf ein tolles Angebot gestossen und hab gleich zugeschlagen

Ist ein 92er VTi mit 0.000000023 Lichtjahre auf der Uhr mit MFK, ITR-Recaros und einer krassen Musikanlage

Als erster Schritt muss die Kiste mal ein bisschen entpimpt werden. HiFi-Anlage rausschmeissen, Lenkrad und Schaltknauf tauschen, ein paar kosmetische Retuschen. Sommerräder aufziehen und fahren - soll keine grosse Sache werden, aber war echt lustig die Gummikuh heute nachhause zu fahren

Soviel im Moment...

Leider hat meine Cam die geilen Runs nicht aufgenommen

Hab nur eins vom Aufwärmdurchgang der Slalom-Übung.

Haben das schöne Wetter genutzt um den Sol mal ein bisschen zu erleichtern

Hier das Teil, das es zu entfernen galt:

Ballast im Kofferraum? Raus damit!

Alleine die Kabel wiegen einiges

Free at last...

Der Einbau wurde nicht sehr sorgfältig durchgeführt, viele Interieurteile wurden beschädigt. Ich habe mir nun den grössten Teil der Innenraumteile besorgt, gleich noch einen neuen Radio geholt und ein angemesseneres Lenkrad lieg auch schon bereit... to be continued

Wir haben mal wieder etwas am Sol weiter gemacht und das Interieur fertig zurückgebaut. Wir sind also immer noch beim entpimpen

Ich hab' mir gedacht, ich spann doch auch gleich mein Mädchen ein - natürlich stilgerecht mit den passenden Handschuhen

Der abgesägte Schalthebel wurde ersetzt.

Der Motor hat neues Öl bekommen.

Und dann ging es auch noch weiter mit dem ganzen Kabelsalat...

...da sind doch ein paar Meter zusammen gekommen

Aus zwei mach eins, der Schliessmechanismus für's Radio funktioniert auch wieder.

Und fertig - bis auf's Lenkrad. Leider hat die Nabe nicht gepasst, bevor ich bei Nardi eine neue bestelle schau ich mal ob's mit einer Momo-Nabe geht.

Neuer Bluetooth-Radio von JVC und ITR-Schaltknauf.

Heute konnte ich einen gepflegten Satz OZ Superturismo abholen, Bridgestone Potenza RE002 sind auch bestellt. Das heisst nach den Ferien kann die Kiste auch ein bisschen anständig bewegt werden

Besten Dank an GRC für das Gastrecht und insbesondere Chefmech Lösu für die Hilfe mit dem Radio <thumbsup><thumbsup><thumbsup>

Beim S gibts im Juni auch noch ein paar optische Updates, eine kleine Bremsenoptimierung und vielleicht bring ich mir noch etwas aus Japan mit

Hier ist ja länger nichts gegangen.

Der Sol wurde von einer blinden Nachbarin mit SUV in der Ausfahrt der Tiefgarage plattgefahren - OK, vielleicht nicht plattgefahren, aber zumindest wurde der Schaden als Totalschaden taxiert.

Beim S wurde diese Saison endlich noch das Heck gemacht und auf die Single-Anlage angepasst. Die rechte Öffnung der Pre-FL Stossstange wurde verschlossen und das Ganze sauber mit Carbon eingefasst. Gegen den "Parchute Effect" wurde die Stange mit Öffnungen versehen, damit die Luft fliessen kann und sich nicht unter der Stossstange sammelt. Und nein... ich habe nicht vor diese mit Gittern zu versehen

Besten Dank an Marco Zoa und R-Performance für die tolle Arbeit! <thumbsup><thumbsup><thumbsup>

Anyway... der S ist eingewintert, mal sehen, was mir nächses Jahr so einfällt. Auf jeden Fall wird es auch weiterhin ein Projekt in kleinen Schritten sein