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ITR05723

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1

Mittwoch, 14. April 2004, 13:48

Carbon Air Intake System by TSS-Tuning

Seit kurzem bietet TSS-Tuning ein neues CAI an, und das nur für 169.-€.

Hat jemand damit schon Erfahrung gemacht?

Carbon Air Intake System by TSS-Tuning
Seat Leon 1.8T Cupra R

-> ge-Chip-pt auf ca. 265PS und ca. 370Nm
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toeny

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2

Mittwoch, 14. April 2004, 13:51

naja, lieber ein cda ... sieht für mich nicht sooo doll aus das ganze..., da die box unten voll offen ist... wieviel kaltluft da noch bleibt... da trau ich der sache nicht so ganz ehrlich gesagt...

also ein paar euronen drauflegen und die bmc airbox holen...
Ist sicher um einiges besser ;-)

orca

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3

Mittwoch, 14. April 2004, 13:56

Ich würde einen K&N-Austauschfilter in der originalen Box verwenden.
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ITR05723

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4

Mittwoch, 14. April 2004, 14:00

@ Orca

K&N Tauschfilter in der Stock Box.... genau das will ich machen, darum habe ich die BMC auch verkauft.

Apropos K&N: Wo bekommt man die am günstigsten? die meisten verlangen 200.-CHF für diesen Filter, ein bisschen viel, finde ich.
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5

Mittwoch, 14. April 2004, 14:02

Hä? Ich will für meine ITR-Box auch einen bestellen und hab mich deswegen wegen den Preisen erkundigt. Im Aerotechnik-Katalog ist er für etwas über 100 Franac drin.
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toeny

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6

Mittwoch, 14. April 2004, 14:05

schau mal bei www.reinekeshop.de vorbei ... dort solltest du eigentlich fündig werden ...

ITR05723

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7

Mittwoch, 14. April 2004, 14:05

@ Orca

100.- CHF??? bist du sicher?

GTN = 200.-
Schlossgarage = 200.-
TSS = 120.-€ = ca. 180.-CHF
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8

Mittwoch, 14. April 2004, 14:06

@orca und itr

dann holt den filter dort ... also für die etwas über 100.--

im deutschen kostet der tauschluftfilter überall so um die 100 euronen !!!

edit: Im Reinekeshop = 102 euro

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »toeny« (14. April 2004, 14:07)


ITR05723

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9

Mittwoch, 14. April 2004, 14:09

@ toeny

aber 102.- € x 1.6 = 163.- CHF, dann aber noch Versandkosten und MWST.... ergibt auch wieder ca. 200.- CHF
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10

Mittwoch, 14. April 2004, 14:15

Sorry, den Preis den ich im Kopf hatte sind Euronen <holy>

Man müsste also mit ca. 180 Franac rechnen. Dann bestelle ich das Teil aber lieber beim Garagist meines Vertrauens. So habe ich keine Umtriebe und die Schweizer Wirtschaft unterstützt <blink>
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toeny

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11

Mittwoch, 14. April 2004, 14:18

ja dann würde ich auch beim händler in der schweiz direkt bestellen ...
und mit zoll und lieferkösten aus de sparst du dir auch nix mehr ...
also kann mans gleich in der schweiz holen oder über den schweizer-händler seines vertrauens gehen ...

lohnt sich also ned...

tiwe

Member

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12

Mittwoch, 14. April 2004, 17:49

hier sind die auch ziemlich billig:
http://www.sportluftfilter-online.de/ --> links auf Shop
Die haben...
1. In Deutschland keine Versandkosten
und
2. auf alle Tauschfilter 8% zusätzlichen Rabatt(wird dann im Warenkorb angezeigt).
Da bestell ich mir demnächst meinen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tiwe« (14. April 2004, 17:49)


V-Tec

unregistriert

13

Mittwoch, 14. April 2004, 22:02

TWISTER Tirektfilter

Hat jemand von euch schon erfahrung mit dem Twister Luftfilter gemacht?

Sind die Abgaswerte gleich und der Lärm normal?

LUG

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14

Mittwoch, 14. April 2004, 23:08

@ITR05723

??wiso hast du den die BMC icebox verkauft? dachte immer die sei so gut!! <confused>

oder bringt die weniger beim ITR als bei CTR? die soll dort ja sehr gut sein mit der vergrösserten DK!!! <holy>


oder lieg ich komplet falsch? <sick>


MFG LUG

santi

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15

Donnerstag, 15. April 2004, 00:49

Beim CTR funktioniert sie sehr gut. Beim itr ist halt die stock box schon so gut, dass es schwer wird da eine Verbesserung zu erreichen. <blink>

ITR05723

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16

Donnerstag, 15. April 2004, 08:34

@Lug

Vom Preis-/Leistungs-Verhältnis her gesehen ist die BMC sicher eine gute Lösung. Doch weil die im Motorraum von der Rennleitung sofort gesehen wird, ist mir dies zu heiss.

Anyway, will mir eh den Komp. von Rikli einbauen lassen, dann kommts auch nicht mehr auf die BMC draufan.
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der Turbo kratzt und faucht jetzt so richtig

CTR-Lover

unregistriert

17

Donnerstag, 15. April 2004, 09:27

@itr5723

Ich hab die CDA auch drin, wurde schon zweimal kontrolliert, mit
Motorraumkontrolle! Die habens aber nicht gesehen!:) Riesen Glück nenn man dass glaube ich.
aber mal ne andere Frage, einen andern Krpmer mit 100Zeller Kat, hört man dass nicht sofort?
Wird ja schoneiniges lauter sein als orginal oder?
Also bei mir mit dem Powerrohr und dem CDA würde dass wahrscheindlich
perverser tun oder?

Greets Steff

Jones

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18

Donnerstag, 15. April 2004, 09:31

also krümmer und kat hört man schon wenn man sich auskennt. aber sehen tut man es nicht wirklich. (der krümmer ist beim CTR ja hinter dem motor versteckt und der kat ist im orig. katgehäuse drin)

gibt eh keinen anständigen krümmer für den CTR wo der kat erhalten bleibt... abwarten...

toeny

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19

Donnerstag, 15. April 2004, 09:37

@ctr-lover

strange, die bmc icebox kann man doch gar nicht übersehen ...
oder haben sie sie gesehn und nix gesagt *g* ???

ja der krümmer macht eigentlich nicht wirklich lauter, er erzeugt einfach einen schöneren klang...
vondem her mit dem Kat würde wohl ein profi das schon hören ... aber die polizei sind ja wohl nicht gerade die honda-experten und wissen in und auswendig wie ein crx, civic, itr, ctr, etc. tönt ....

rellek

Member

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Fahrzeug: CTR

20

Donnerstag, 15. April 2004, 12:31

War beides mal in der Nacht, und beides mal mit der Taschenlampe
vorn drann gestanden und rumgeleutet.
Aber eben, ich glaube die sahen dass wirklich nicht!
Warscheindlich haben sie <sleeping>

Aber wenn es jüngere gewesen wären, dann <nervous>

Greets Stefan
Das Leben beginnt erst über 5500rmp!!:)

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