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Mittwoch, 29. Februar 2012, 21:15
CR-Z gegen Civic VTI EK4
"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" (Walter Röhrl)
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Mittwoch, 29. Februar 2012, 21:37
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Mittwoch, 29. Februar 2012, 21:42
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Mittwoch, 29. Februar 2012, 21:54
"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" (Walter Röhrl)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »civicek4jdm« (29. Februar 2012, 21:55)
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KW Gewindefahrwerke und ST Gewindefahrwerke für alle Automarken zu guten konditionen --> PN
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Mittwoch, 29. Februar 2012, 22:08
hi quickWer hat den CR-Z schon probegefahren
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Mittwoch, 29. Februar 2012, 22:13
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Mittwoch, 29. Februar 2012, 22:31
Einzige wo sehr gut funktioniert hat, sind die Bremsen
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Donnerstag, 1. März 2012, 08:12
habs erst nacher gemerkt das in der falschen abteilung war "Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" (Walter Röhrl)
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Donnerstag, 1. März 2012, 09:19
im Stand denke ich könnte der CR-Z den EK schon stehen lassen. jedenfalls die ersten meter
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Donnerstag, 1. März 2012, 11:14
Habe den CR-Z ausgiebig gefahren sicher 1400Km und kann sagen, der liegt ziemlich gut in den Kurven aber der Renner ist er bestimmt nicht...!!
Nicht um sonst wollte ich ein vergleich machen mit der mittlerweile ex CR-Z meines Kollegen vs. meine dirty rina mit 107PS..;-)
kenne den B16 nich soooo gut, aber gegen den würd ich jetzt nicht versuchen vs. meine Dirty Bitch...
Evtl. gibts eine Type-R Schwachstrom version vom CR-Z, die was reisen könnte... aber, diese im Moment sieht vielleicht sportlich aus vor allem die Mugen Plastik-bomber version nur eben Leistungstechnisch behaubt ich, kommt der nie an den alten CRX ran..seis der Ed9 oder EE8..erst recht kein Eg6 oder Ek4..
grussic
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Donnerstag, 1. März 2012, 19:02
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