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VividEG

MemberDeluxe

Registrierungsdatum: 20. August 2008

Beiträge: 443

Fahrzeug: Accord R

Wohnort: schweiz

1

Donnerstag, 10. Mai 2012, 12:34

Tieferlegungsfedern Progressiv/Degressiv?

Hallo,

werden Tieferlegungsfedern härter/weicher wenn sie gespannt werden oder haben sie immer die selbe härte?

TTT

PowerMember

Registrierungsdatum: 9. August 2009

Beiträge: 171

Fahrzeug: Integra Type-R (Tigerente)

Wohnort: Bürglen TG

2

Donnerstag, 10. Mai 2012, 14:20

Die Federn selbst bleiben gleich "hart", da sich das Material ja nicht verändert. Die Spannung der Federn verändert sich aber sehr wohl. Wird eine Feder mehr zusammengedrückt, wird der Restfederweg kleiner und leistet grösseren Widerstand.

So versteh ich es auf jeden Fall.

Meinst du eventuell progressive Dämpfer?
"Aah, Autos. Wo wären wir ohne Autos? Und wie kämen wir dorthin?" -Charles Francis Harper-

Gohst_oc

MemberDeluxe

Registrierungsdatum: 4. Mai 2011

Beiträge: 425

Fahrzeug: Civic EP3

Wohnort: Region Bern

3

Donnerstag, 10. Mai 2012, 14:55

Die Dämpfer werden normalerweise doch auch härter je weniger Weg zur Verfügung steht. Also sind diese Progressiv.
Oder sie sollten es zumindest, denn so können starke Stösse (durch hohe Unebenheiten) korrekt abgefangen werden.

Bei Tieferlegung wird aus diesem Grund der Dämpfer auch härter da der Weg kürzer wird.

TTT

PowerMember

Registrierungsdatum: 9. August 2009

Beiträge: 171

Fahrzeug: Integra Type-R (Tigerente)

Wohnort: Bürglen TG

4

Donnerstag, 10. Mai 2012, 16:13

Richtig, die Dämpfer werden härter.

Nicht aber die Federn! Das ist nicht dasselbe.
"Aah, Autos. Wo wären wir ohne Autos? Und wie kämen wir dorthin?" -Charles Francis Harper-

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