Schneider Heckflügel?

  • Hallo,


    habe mir ja den schneider heckflügel für den ed9 bei ebay ersteigert.
    nun meine frage, wie habt ihr den befestigt? gewinde oder bolzen sind ja keine drin so wie ich das sehe <nervous>


    hat jemand schon mal so einen drauf gehabt?



    mfg chrigi

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  • hei chrigi


    hast du ein bild von dem flügel? ich weiss nicht genau wie der aussieht!


    vielleicht ist es der gleiche wie meiner (der super-gummi-spoiler)? :D


    sieh dir mal die flügel in meiner signatur an ;)


    gruzzi


    Jery

  • Zitat

    Original von Black Metal
    Hallo,


    habe mir ja den schneider heckflügel für den ed9 bei ebay ersteigert.
    nun meine frage, wie habt ihr den befestigt?


    ich empfehle dir schrauben zu nehmen <gotit>

  • Ich find grad im Google auf die schnelle kein Bild, aber wenns der ist, den ich meine, dann ist der doch um einiges grösser als der von Jery <joker>

  • Serienflügel abmontieren (ED9), dann entstehen 8 Löcher (4x2Stck.). Durch je die äußeren beiden wird der Flügel verschraubt, die inneren 4 entweder zumachen (lassen) oder Blindstopfen drauf. Normal sollte beim Schneiderflügel dementsprechend Gewindeteile ins GfK mit eingegossen sein. Brauchst Schrauben, ca. 30mm lang, M6 denke ich wirds sein, nimmst du Inbus, dann kommst halt besser hin, mit dementsprechenden Kugelinbusschlüssel.


    Wenn du den Schneider F1 Flügel hast, dann keine Ahnung, ansonsten der "normale" Schneider wird so befestigt.

    Drehzahl statt Hirn!

  • Zitat

    Original von barney


    Der CRX ist einfach mal FETT!!! <love> <love> <love>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • joa, der ist es!


    ehm es hat unten wie kelbeband auf den "füssen" drauf. aber da ist drüberlackiert also grundiert. ich muss mal nachsehen ob da wirklich ein gewinde drin ist.

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  • hallo,


    habe mal reingeguckt und gesehen, dass es keine gewindeeinsätze dran hat. ist nur ein ca. 6 mm grosses loch im dünnen gfk <thumbsdown>

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  • Sonst kannst du den ja auch auf die originale ED9 Abrisskante montieren! Wenn die Abrisskante selbst auch in Wagenfarbe lackiert ists, kommts noch gut! <thumbsup>


    Ich werd bei mir wohl nur den originalen "Spoiler" dranlassen! Einfach Wischer hinten weg und lackieren! <love>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • also da mit der abrisskante drauflassen, wär dann die letzte lösung für mich aber akzeptabel. aber schöner wäre es doch wenn die abrisskante weg wäre.

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  • Zitat

    Original von Black Metal
    also da mit der abrisskante drauflassen, wär dann die letzte lösung für mich aber akzeptabel. aber schöner wäre es doch wenn die abrisskante weg wäre.


    Ja sicher ist es schöner, so wies beim CRX im Bild oben ist!
    Aber ich hätte den lieber auf der Abrisskante, als danach 4 Löcher im Blech, die nicht zugemacht sind!!! ;)
    Du kannst die natürlich zuschweissen lassen... Aber das kostet auch wieder...
    Darum lass ich die originale drauf... Macht den ED9 irgendwie eh tiefer, meiner Meinung nach... <love>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • die löcher würd ich ja eh zumachen,


    muss ja auch noch neue radläufe einschweissen und dies und das noch machen.


    am liebsten hätt ich wenn die karre schon fertig wäre. <joker>

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  • Zitat

    Original von Black Metal
    die löcher würd ich ja eh zumachen,


    muss ja auch noch neue radläufe einschweissen und dies und das noch machen.


    am liebsten hätt ich wenn die karre schon fertig wäre. <joker>


    Ja wenn du eh noch alles machen lässt, dann ist ja easy! :)


    Nee... Jetzt ist Winter! Bringt ja nix wenn die Karre jetzt fertig ist! Winterzeit ist Bastlerzeit! Im Frühling muss dann meine Karre fertig sein für die neue Saison! <love>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • ja, hab auch noch einiges vor. frontschaden reparieren, komplett lackierung felgen, frontsystem einbauen. Zylinderkopf planen etc.

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  • Zitat

    Original von Black Metal
    ja, hab auch noch einiges vor. frontschaden reparieren, komplett lackierung felgen, frontsystem einbauen. Zylinderkopf planen etc.


    Soll ich mal aufzählen was ich über den Winter vorhab?


    Also:
    - OZ Racing F1 7x15 mit 195/45R15 Dunlop SP SPORT 2000
    - KW Fahrwerk eintragen und danach bis an den Anschlag runter (SHOW!)
    - Wiechers Streben vo. und hi.
    - Frontschürze komplett lackieren mit IIIer GTI oder Ibiza Spoilerlippe
    - Neue Kotflügel vo. (Parkschaden)
    - Vorne ca. 10mm und hinten ca. 20mm ziehen
    - Heckschürze mit Diffusor
    - MOHR gegen legalen ESD tauschen
    - Eventuell Seitenschweller oder mindestens original Zeugs lackieren
    - HiFi Ausbau mit Holzboden (MDF)


    Naja, das wäre mal so das Gröbste! Weiter ins Detail möchte ich nicht gehen... ;)

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  • Zitat

    Original von AGGRO_ED9
    Soll ich mal aufzählen was ich über den Winter vorhab?


    NEIN! <aetsch>


    nee, interessant das mal zu hören (obwohl ich alles schon weiss). :D


    aber nimmt mich echt wunder was davon alles realisiert wird. <holy>

  • Zitat

    Original von Jery


    nee, interessant das mal zu hören (obwohl ich alles schon weiss). :D


    aber nimmt mich echt wunder was davon alles realisiert wird. <holy>


    Ja du weisst das alles schon du Aff!!! :D


    Wird wohl doch noch recht viel realisiert... ;)
    Also bald mal die neuen Felgen! Weiss lackiert versteht sich von selbst... <love>
    Und dann mal schauen mit was es weitergeht! Wohl Stosse vorne und Kotis... <thumbsup>

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  • warum nimmst du die jetztigen weg? Schaut ja mit 15nern komisch aus hinterher <confused>

  • Zitat

    Original von Pro.2
    warum nimmst du die jetztigen weg? Schaut ja mit 15nern komisch aus hinterher <confused>


    Ja ich mach jetzt mal für den Winter die 15er drauf! Die 16er sind ja eh böööööse zerkratzt!
    Und zudem kann ich mit den 15ern viel tiefer runter! Da ich mir nächstes Jahr wohl eh nen Micra oder sowas kaufen werde, bin ich nicht jeden Tag auf den ED9 angewiesen und kann ihn so auf SHOW machen! Aber nicht zu extrem, schon im "dezenten" Rahmen... <love>

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