Hallo,
Auf dem BB6 hab ich Eibach Tieferlegungsfedern und bin sehr zufrieden damit... jetzt aber ein Kolleg von mir hat auch einen BB6 gekauft und möchte auch Federn kaufen und diese stehen zur Wahl:
- APEX/KONI
- TSS Federn (die Günstigsten im Net)
- WEITEC
Welche würdet ihr empfehlen?
Wahrscheinlich APEX oder?
Kennt sich jemand aus mit TSS Federn?
Gruss Nico
und nein er will kein Gewindefahrwerk! 
ZitatOriginal von Nico_bb6
- WEITEC
Ich würde H&R oder Eibach nehmen, dann bist du sicher auf de richtigen Seite.
Also von denen die zu Wahl stehen würd ich auch die Weitec bevorzugen
H&R werden von Carex importiert. Der Preis ist etwas um 400 Franken rum.
Danke für die Infos!!! Habt mir schon geholfen!
Gruss
Nico
Hallo,
also die Tieferlegungsfedern vom Kolleg sind da... Er hat die TSS Federn genommen. Die geben an:
-Tieferlegung 40mm
Tönt super gell?
Aaaaaaaber... dann kamen die Federn und dann grad ab zu einer Werkstatt zum montieren... Schlussendlich wurde alles gemessen und das Auto ist vorne 2cm und hinten 1.5cm tiefer? 
Wie den das? Also ich mit den Eibach Federn (35mm) bin aber deeeeutlich tiefer als sein Baby...
Was soll er jetzt machen? Krieg mit TSS oder was?
Gruss Nico
Die setzen sich noch ein bisschen.
Welche Von TSS hat er denn genommen (Marke?)
Aber hast schon drauf geachtet, dass die Federn auch in der Schweiz eingetragen werden können 
Weil soviel ich weiss, sind die TSS Federn (die machen ja auch selber Federn) nur in D eintragbar. Was für ein Gutachten hast du bekommen?
Find das übrigens auch ein wenig sonderlich, dass er gleich so offroadmässig ist. Ich hab meine Celica auch mit Federn tiefergelegt. Versprochen waren 40mm. Direkt nach Einbau warens ca 35mm vorn und hinten. Nach ein paar Wochen warens dann etwas über 40mm.
ZitatOriginal von Pro.2
Aber hast schon drauf geachtet, dass die Federn auch in der Schweiz eingetragen werden können
Weil soviel ich weiss, sind die TSS Federn (die machen ja auch selber Federn) nur in D eintragbar. Was für ein Gutachten hast du bekommen?
Find das übrigens auch ein wenig sonderlich, dass er gleich so offroadmässig ist. Ich hab meine Celica auch mit Federn tiefergelegt. Versprochen waren 40mm. Direkt nach Einbau warens ca 35mm vorn und hinten. Nach ein paar Wochen warens dann etwas über 40mm.
nicht zuletzt darum für mich nur gewinde, dann kannste sowas auch wieder korrigieren..... ich hätt nämlich ein böses tiefgaragenproblem wenn sich alles nochmals setzen würde und ich könnt nix machen....
ZitatOriginal von Phoenix
nicht zuletzt darum für mich nur gewinde, dann kannste sowas auch wieder korrigieren..... ich hätt nämlich ein böses tiefgaragenproblem wenn sich alles nochmals setzen würde und ich könnt nix machen....
Ja das ist halt schon der Nachteil an den Federn. Aber dafür ists um einiges günstiger. Ein Gewinde ist halt einfach das Nonplusultra, aber nicht jeder will sich das leisten...
ZitatOriginal von Nico_bb6
Also jetzt erfahre ich dass er die DE-Papiere erhalten hat... was kann man da machen?
erstens wegen der Tiefe und zweitens wegen den Papieren?
Gruss Nico
warhscheinlich nix. nächtes mal vorher überlegen/informieren... 
Tja, da kannste nix machen... Die haben ihm ja nichts falsches geliefert in dem Sinne
ZitatOriginal von Nico_bb6
ach du sch..sse, also gar nix?
145 Euronen für nix
Gruss NIco
doch doch: lehrgeld
ZitatOriginal von Nico_bb6
ach du sch..sse, also gar nix?
145 Euronen für nix
Da kannst nix machen, mit deutschem Gutachten...
Nächstes Mal lieber im Vornherein hier Fragen, welche Marken in der Schweiz eintragbar sind
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