CRX EF8 hat doch 2 Kammer Standlicht.
Glaub da wird MFK weniger Freude haben, da Blinker von Vorne ersichtlich werden sollten.
EF8 sind aus dem Staaten.
Hier sieht man die Kammeraufteilung
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Plan b;
normale standlichter umbauen als blibker, kein problem. in hauptscheinwerfer VORSICHTIG am besten leicht unten schräg oder oben schräg, so das du nicht gross in den reflecktor kommst reinbohren und es passt. gummipfropfen und standlichthalter kannst du dan bei yamaha bestellen. auchschon gemacht und keine probleme bekommen.
so wie kurvensau das sagt wäre der plan gewesen. und dann ersetze ich die standlichter evt gleich durch die orangen gläser( eg6 jdm mässig) dann siehts original aus.
was gibts denn für regeln beim standlicht? hatt ja verkehrstechnisch nicht viel sinn oder?
edit meint: bedank dich du sauhund;-) also wenn edit das sagt: danke für eure tipps 
Hab gqd schnell die asa angeschaut.
Eigentlich nichts nur die mindesthöhe ist gegeben. die hast du aber so oder so in den scheinis.
Darf ich dir ein tip vom eigenen umbau geben?
nimm die scheinis auseinander (10min backofen) und bor von innen nach aussen.... geht besser und der reflecktor franst nicht aus. sieht dan zu 300% oem aus.
ich hab meine neun inker dan einfach mit oranger folie bezogen. mfk hatte nix zu beanstanden
ist nicht legal! da dann die stanlichter nicht geprüft sind!! hatte auch schon probleme damit bei der MFK. 
weder noch. MFK ist nachher Glücksache....
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