EK4 Reborn - JDM Build

schade sind die spoon produkte nur replikas

Was sind die Haube und Heckklappe für Hersteller?

Was ist mit dem "Torpedoblech" gemeint?

Was ist das für eine Auspuffanlage?

Gibts evtl Bilder vom Tacho? nimmt mich wunder wie die custom-plasma's aussehen.

Schöne Bilder

Sehr schöner EK und nice Mods
Bilder sind auch TOP

Vielen Dank EKfreak!
Es hat uns ebenfalls viel Freude bereitet solch ein Auto aufbauen zu dürfen mit Dir zusammen!!!
Freuen uns auch schon auf die nächste Saison mit Dir und dem EK (beziehungsweise sind wir erstmal gespannt wie Deine nächste Teileliste aussieht,die Du Dir ja sehr wahrscheinlich über die kalten Wintertage zusammenstellen wirst ) !!!

klar gibt's die spoon teile noch, hier z.B die spiegel:
http://www.spoonsports.jp/information?p=197

Die spoon Tacho's tauchen ab und an auf ebay auf aber sind imo zu teuer für was man dafür kriegt. Ich habe ja den Mugen tacho aber die sind auch nicht mehr lieferbar. finde also deine lösung mit den EK9 bezel passt schon.

EK9 original-tacho ist doof weil optisch nix spezielles bis auf die fake-carbon abdeckung (den Bezel) dazu geht der nur bis 180 km/h

mich interressiert noch das "torpedo" blech

warum kein s2000 tacho? sieht auch geil aus.

finde die kiste super. bodykit gibts schönere aber ist halt geschmacksache.

form>funktion

du musst ja kohle ohne ende haben mit dem ganzen klingbingzeugs dran.

nicht dass es nicht gut aussieht aber was ist genau das konzept dahinter? motorsport teile für die strasse?

ich meine superracing fw, 6kolben bremsanlage,te37, und dann doch nur show, für track ist der ja viel zu schade.

oder ist das ein werbefahrzeug für die firma zoatec.ag?

hater auf jeden fall.

wer wäre nicht einversüchtig bei so vielen coolen jdm-super-meega-markenteilen. bride sitze sind viel besser als sparco oder recaro, kosten ja auch das 3 fache;-)

wirklich schöner und cleaner ek, aber in meinen augen einfach für zuviel geld für marken namen ausgegeben. wo show mehr zählt als der nutzen und die funktion.

muss ja jeder selber wissen;-)

scheinbar stimmt das für dich so , go on.

logisch. kommt auf die grössenordnung drauff an.

ich hätte noch die nr. schild mulde gecleant und das schild nach aben versetzt.

ansonsten clean

das war eher sarkastisch gemeint.

eine recaro oder sparco kostet die hälfte und hält sicher genauso gut und ist sicher genau so bequem wie ein bride sitz.

aber wie schon gesagt das muss jeder selber wissen

Sparco ist mist - ich weiss es aus Erfahrung (habe seit acht jahren die gleichen sparco sitze im alltagsauto und die sind scheisse - und erst die ersatzteilpreise )

Ich verstehe schon wieso man JDM-gedöns anderem vorzieht wenn man drauf steht => Siehe mein auto. Ist nicht alles besser nur weil's aus japan kommt und teurer ist aber meine Erfahrung ist das alle Markenteile aus japan sehr hochwertig sind und sie haben halt den gewissen Kultfaktor. All die raren Teile am Auto machen es doch genau aus und den unterschied zu all den anderen civics mit bodykit, käfig und schalensitzen. ist halt eine Geschmackssache und persönliche Einstellung. ich verstehs total, aber versteh auch das es leute nicht verstehn
Ist wie mit dem iPhone die einen zahlen gern mehr weil's cool ist - das muss jeder selber wissen

Ich verstehe auch das Konzept hinter dem wagen, ist halt so klassischer 90'ies JDM-streetracer style wie er in den USA und Japan viel praktiziert wurde und z.T. auch noch wird.

Sieht top aus der EK!
Hoffe der wird auch mal aufn Track bewegt.
Gruss

@ nils. dein ek9 istauch wirklich ein kultwagen und true jdm! für das geld für den ek hätte man warscheinlich nen dc5 importiert und zugelassen

Sehr geiler EK! Ich spiele in letzter Zeit immer mehr mit dem Gedanken, mir meinen alten EK zu suchen und zurück zu holen.. sollte es ihn noch geben..

Weiss zuuuuuuufällig irgendjemand an wen mein B20 verkauft wurde?

PS: Bodykit müsste nicht sein, EK9 Lippen reichen meiner Meinung nach voll aus.