Hallo zusammen
Ich hatte heute leider feststellen müssen das sich meine Steuerkette von meinem CTR EP3 sich gelängt hat so das der Kettenspanner voll aus gefahren ist und die Kette immer noch lose ist 
. Bei der Kontrolle waren es 3 und 4 Zacken daneben. Ein neues einstellen der Steuerkette ist leider nicht möglich, sobald man alles eingestellt hat und den Motor von Hand durchdrehen möchte rutscht die Kette auf der Kurbelwelle durch. Jetz meine Frage Steuerkette mit allen Führungen und alle Ketteräder ersetzen ev. Zylinderkopf runter nehmen und Ventlie kontrollieren ob noch alle ganz sind. Oder ein neuer Motor. Die Laufleistung vom Motor ist ca 182T Km. Und die Option wegschmeissen kommt nicht in frage 
Was wäre die Best lösung?? Kosten??
Gruss JHME
