JDM EG6 SiR2 das kein Update Update Seite 5

Hey Holics!
Mein Civic EG6 SiR2 ist einer von angeblich 5 Stück welche 1992 in die Schweiz Importiert wurden.

Meiner wurde für Kurt Aeberhard (Honda Vertretung) Importiert.
Nr.2 ging nach Interlaken zu Beat Amacher und wurde für Rennzwecke eingesetzt. (Dieser Wagen ist immer noch in seinem Besitz)
Nr.3 ging nach Genf und wurde so viel mir ist auf Linkslenker umgebaut und in der Rally eingesetzt.
Nr.4+5 wurden nach Deutschland Exportiert.

Mein Civic währe für Rennzwecke gedacht gewesen.
Um in der gewünsten Kategorie teilnehmen zu können musste der SiR eine Schweizer Zulassung haben.
Dies wurde dann auch gemacht und August 1992 war die Kiste frisch ab MFK.
Nach kurzer Zeit änderte das Reglement für diese Kategorie angeblich. Fz mit Typenschein X waren nicht mehr Zulässig. (glaub ich )
Was danach mit dem Auto geschehen ist, bin ich noch am abklären.

Ich will nun den SiR wider auf die Strasse bringen.
Obwohl das Auto noch fast Neu ist, gibt es noch viel zu tun.
z.B. Hupe wieder montieren

Updates are coming for sure..

Hab mir schon gedacht dass dieser Thread etwas Staub aufwirbeln wird. Positiv wie auch negativ.

Was alles daran Abgeändert ist bin ich noch am herausfinden.

Was anders ist als der EG6 VTi:
Kein ABS
Wie schon erwähnt B16A
Weisse Aussenfarbe gab es laut meinem Prospekt auch nicht bei den VTis.
Einklappbare Aussenspiegel
Dies sind mir bekannte Blings welcher der SiR hat.

Sonst abgeändert:
Auspuff ist nichts mehr JDM. Hab halt gleich eine aftermarket Anlage bestellt.
Fahrwerk ist nicht wie gewisse glauben ein KW sondern Bilstein Dämpfer und Federn welche nicht auffindbar sind im Netz. Kommt auch ein Neues.
Diffsperre
Steuergerät
Felgen kommen später noch passende. (Leicht müssen/werden sie sein )
Innenausstattung hab ich ein paar verkleidungen aber keine Sitze mehr.
Shortshifter ist glaub auch einer drin.

KM Stand ist momentan 6097

octane87: Ja ist von Biglen

Orca gib ich völlig recht. Ist schade dass er nicht mehr JDM ist.
Jedoch hat er aussen schon bessere Tage gesehen. Ist halt doch schon 22.
Man wollte den Civic als Rennauto brauchen. Ich will dieses Motto etwas beibehalten.
Ich versuch das beste draus zu machen.

Da Chris momentan nicht wirklich gut erreichbar ist will ich nicht weiter darauf eingehen.

Momentan ist der Käfig ausgebaut. Wie ihr sehen könnt hat es seine Gründe.

In den 90er haben die wohl eine neue generation Schweissverfahren gekannt. Kittschweissen!

Ich hab den Käfig raus genommen, weil ich Rost an den vorderen Befestigungspunkten gesehen habe. Als ich den ganzen müll auf den hinteren Befestigungspunkten entfernt hab, traute ich meinen Augen nicht! Das ding ist nur zu 1/3 angeschweisst gewesen!
Jetzt hab ich es neu geschweisst und den ganzen Rost abgekratzt.