Hmm, reifendirekt oder autoteile meile...dort kannst du auch grössere Mengen einkaufen und wie bei den Reifen innert paar tagen vor deiner Tür... 
PS:
Weiss nicht warum, aber mir fällt auf, viele mit dem 5W-30er die "richtig" fahren haben plötzlich kein oel und müssen nachschütten...
Dieses jahr beim AR musste der 1er M nach dem Trackday 1l nachschütten und bei normaler fahrweise wenig bis nichts..
Ich würde lieber 2x wechseln und (0W-40) oder (5W-40/50) fahren anstatt doppelt so lange fahren mit dem 5w30 longlife das plötzlich alle reinschütten..
Auch eine Honda Garage würde mir laut Auskunft standard 5W-30 in den Tegi schütten, obwohl sie im Gestell das Type R oel von Motorex ausgestellt haben das ein 0W-40 ist...
Kaufe es meistens im Landi laden (nicht im Tankstellen shop), die haben eine Auswahl von marken und Eigenmarken und grad die Eigenmarken sind relativ günstig 
eigenmarken , ins gelibte Auto schütten 
Eigenmarken von Aldi etc.
Lieber bei Reifendirekt.ch bestellen, mach ich immer und bin sehr happy damit 
würde bei eigenmarken einfach nach bewertungen von anderen gehen, lieber paar franken mehr ausgeben und auf der richtigen Seite sein.
Ich habe mir letzte Woche bei Autoteile-Meile einen 20 Liter Kanister 10W40 von Mobil1 für sFr. 104,40 gekauft.
Das ist ein Literpreis von nur sFr. 5,22.
Ich hoffe das Öl kommt auch an. 
Autoteile-Meile ist eine gute und günstige Bezugsquelle. Wenn Volvo 0W30 angibt, würde ich auch 0W30 verwenden.
PS: Eigenmarken sind ja auch von namhaften Herstellern und für Brot-und-Butter-Modelle ist es sicher kein Problem, solches Öl zu verwenden. Im CR-V verwende ich meistens Billigöl und das seit 100'000km (aktuell hat die Maschine 280'00km) ohne dass die Kiste Probleme macht - ist ja ein gering verdichteter Sauger mit 64PS Literleistung, der hat reichlich Reserven.
PS: Eigenmarken sind ja auch von namhaften Herstellern und für Brot-und-Butter-Modelle ist es sicher kein Problem, solches Öl zu verwenden.
Genau. ich fahre das Landi eigenmarken-öl schon seit gut 5 Jahren in meiner Alltagskiste (EJ9) und habe keine unterschiede zum teuren Honda-öl (glaub Motul oder so?) gemerkt. Im EK9 oder allgemein Vtec-motoren oder moderneren auto's die wesentlich näher an ihrem Limit gebaut sind währe ich wohl auch etwas vorsichtiger. im Ek9 verwende ich nur original-öl
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