So, ich beende das Kapitel EK4 mehr oder weniger für diese Saison. Ich habe noch ein kleines Fährtli gemacht, bevor ich das Teil in der Tiefgarage untergestellt habe. Auto ist leider nicht gewaschen, aber trotzdem :
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die Invidia im Detail:
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2016 gabs wiederum Licht und Schatten. Licht ist eindeutig, dass ich einen eingetragenen Turboumbau habe, welcher an und für sich gut funktioniert. Ausserdem war das Auto zur regulären MFK, da sollte ich wieder zwei Jahre Ruhe haben
Es gibt aber noch viele Details, zu welchen ich entweder einfach nicht gekommen bin oder sich neu ergeben haben. Nicht erledigt sind beispielsweise der Stabi-Umbau hinten, Schaltschack/Schaltknauf und diverse Teile im Motorraum, weche ich noch sandstrahlen/neulackieren oder ausbessern möchte.
Zum Technischen wollte ich eigentlich diese Woche nochmals zur Abstimmung auf dem Prüfstand, konnte aber wegen Krankheit nicht. Naja, mal sehen, es ergibt sich sicher wieder einmal eine Gelegenheit.
Ich fahre sehr gerne mit dieser zwar schon älteren, aber agilen Kiste. Nach so einem Monat Civic hatte ich fast einen Schock, als ich wieder mal in den Accord Kombi eingestiegen bin