Hallo liebe Community
Ich habe, seit ich die Winterfelgen 16" montierte, folgendes Problem.
Jedes mal wenn ich in eine enge Linkskurve fahre oder links abbiege, höre ich ein klopfendes Geräusch vom linken Hinterrad.
Das Geräusch hört sich so an als ob jemand mit einem Eisenhammer gegen die Karrosserie schlägt :(.
Was kann/ist die Ursache für dieses Problem, weil mit meinen originalen Sommerfelgen hatte ich das Geräusch nie.
Ist evtl. die Radgeometrie an dem Geräusch schuld 
Um was für ein Auto handelt es sich?
Radschrauben angezogen?
Hat das Rad zur Achsschwinge genug Platz? Ev. Auswuchtgewicht das an der Achsschwinge anschlägt...
Radschrauben angezogen?
Die Radschrauben sind mit 105Nm angezogen, habe ich gestern Abend nochmals überprüft.
Hat das Rad zur Achsschwinge genug Platz? Ev. Auswuchtgewicht das an der Achsschwinge anschlägt...
Das Auswuchtgewicht ist nicht im Felgenbett angebracht sondern aussen.
Habe vorhin nochmal alles nach geprüft, ich sehe keine Schleifspuren oder sonstiges im Radkasten.
Das Auswuchtgewicht ist nicht im Felgenbett angebracht sondern aussen.
eben genau darum meine Aussage. Überprüfe ob das Auswuchtgewicht an der Achsschwinge anschlägt. Auf jeden fall das Rad nochmals demontieren. Auf dem Auswuchtgewicht erkennst Du Spuren falls es irgendwo anschlägt. Desweiteren sind die Radmuttern etwas knapp angezogen.
110-120nm kannst die locker festziehen.
Deine Frage bezüglich dem Sturz hat weniger Auswirkungen auf dein problem.
Thx 
Das Forum hilft immer 
Tönt zwar nicht wie ein Hammer aber ein defektes Radlager macht auch wüste Geräusche ...
Tönt zwar nicht wie ein Hammer aber ein defektes Radlager macht auch wüste Geräusche ...
Würde das Radlager nicht immer Geräusche von sich geben
Bei mir tritt das Geräusch ja nur "auf" wenn das rechte Hinterrad in der Kurve "stark" belastet wird.
Würde das Radlager nicht immer Geräusche von sich geben
Bei mir tritt das Geräusch ja nur "auf" wenn das rechte Hinterrad in der Kurve "stark" belastet wird.
genau auf diese weise kann auch ein Radlager geräusche von sich geben. Die würden aber singen und nicht klopfen. Klopfende Geräusche aufgrund einem defektem Radlager hatte ich auch schon. Ist aber sehr selten und dan in der Regel bei schweren SUV`s.
Dachte schon, ich müsste den CTR wieder in Werkstatt bringen <sick>.
Also dann ab an den Wagenheber, und danach Gewichte neu anbringen lassen 
Dachte schon, ich müsste den CTR wieder in Werkstatt bringen <sick>.
Also dann ab an den Wagenheber, und danach Gewichte neu anbringen lassen
Ich frage mich sowiso warum es Leute gibt die Auswuchtgewichte an Alufelgen schlagen? Ich mache dies aus Prinzip nicht. Schlaggewichte gehören an Stahlfelgen und nicht auf Alufelgen. 
So habe nun die Gewichte an allen Rädern getauscht und siehe da, kein Klopfen mehr 
Da fragt man sich einfach ab und an wer auf solche Ideen kommt die guten alten Auswuchtgewichte anzuschlagen 
So habe nun die Gewichte an allen Rädern getauscht und siehe da, kein Klopfen mehr
Da fragt man sich einfach ab und an wer auf solche Ideen kommt die guten alten Auswuchtgewichte anzuschlagen
ich sags ja...
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