Ich hatte ein KW3 in meinem EK4, bekanntlich ist der Dämpfer bei Variante 3 deutlich besser als bei 1/2. Für meine Empfindung war das Fahrwerk sportlich, aber weit entfernt von knüppelhart.
Ich hatte ein d2 fahrwerk drin. War sehr zufrieden. Aber legal nicht so tief wie kw.
Evtl. Kann proxy etwas dazu sagen.
Wir haben bereits darüber geredet. Für in meinen Augen war das KW V2 richtig geil im EK4, wobei ich mit relativ harten Verhältnissen gut zurecht komme. Kommt sicher immer etwas auf den Fahrer an, was für Präferenzen er hat. Ich fand mein KW V2 jedenfalls richtig geil und freu mich auf das KW V3 im BRZ 
Bin auch gespannt auf dein V3. Hoffe darf auch mal mitfahren.
Habe das Tein Flex, das liegt zwischen dem superstreet und dem Monoflex, ich bin super zufrieden, nicht so hart wie die H&R federn im alltagsauto, aber dafür richtig gut ausgewogen, man kann damit sehr sportlich fahren aber im alltag auch nicht allzu übel. das superstreet wäre noch einen ticken mehr Komfort und weniger Sport. 
Nun bin ich mir am überlegen, ob ich mir neue Domlager zulegen soll oder gleich ein neues Fahrwerk, da mein KW V2 knüpelhart ist.
Hast du den das Fahrwerk schon auf weich gestellt? Nach meinem Empfinden sind die V2 relativ weich wenn man sie auch auf weich stellt...
Habe ein Tein Street Flex verbaut.
Kann dieses nur empfehlen 
als Alternative würde ich ein Tein Mono Flex empfehlen 
Preis Leistung ist Top und die Qualität überzeugt 
Gruss
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