Bei der MFK Schweiz spielt es keine Rolle, welche System du hast. Wird einfach die normale hinterlegte Anhängerlast eingetragen.
Ist Motorenabhängig wegen den Bremsanlage und Gesamtgewicht.
Z.B. mein Bimmer 335d wurde 1800kg eingetragen, bei einen 320d gleicher Modell ist nur 1600kg zulässig.
Ist bei uns nicht möglich die Zugkraft zu erhöhen
dann kommst auch drauf an, ob es ein automat oder manuelles Getriebe ist.
Ich kann mit dem neusten CR-V Diesel manuell 2000kg ziehen, der Automat aber nur 1800kg
Ja ich weiss. Das Problem ist, dass ich ein Auto für alles haben möchte, also auch zum Hänger ziehen. Das ziel ist Zuglast gebremst >= 2500kg, kein SUV, nach möglichkeit kein Fahrzteug aus dem VW/Audi-Konzern, und am liebsten ein grossräumiger Kombi.
Ich habe soeben bei TCS eine interessante Liste gefunden. Ich denke die hilft mir weiter. 
Irgendwie muss ich es nur noch ins Excel portiert bekommen. 
Ins Excel exportieren ist kleinste Problem.
Kannst es via .TXT umwandeln und dann ins Excel importieren 
Zeig uns doch die Liste.
Mit 2.5t kannst du einen 4 Zylinder bald mal vergessen
Mit meinem ziehe ich unten stehendes Ungetüm. 2t 2.50 x 9.60m
Stimmt, mein CN2 Diesel hat 1500Kg eingetragen...
Spring über deinen Schatten und kauf dir nen VW Touareg V10 Tdi, der zieht bis zu 3500 Kg
Genau, der Touareg ist ja kein SUV und nicht aus dem VW-Konzern 
Also von Honda gibt es keinen Kombi, der die Anforderungen erfüllt, nur die CRV Diesel ziehen 2000kg.
Bei 2500kg wirds dann schon schwieriger, etwas in der Motorklasse zu finden.
Es gibt schon bei 2000kg nicht viel Auswahl, bei 2500kg wirds noch schwieriger.
War mit meinem Forester immer zufrieden als Zugesel, hat halt aber nur 2000kg.
Mhmm, so spontan und günstig und volle Hütte fällt mir ein HYUNDAI Terracan 2.9 CRDi ein.. 2800Kg
Könnte einen Vermitteln 150tkm preis sicher unter 5k aber muss noch paar Minuten Arbeit investiert werden... bei interesse PN..
Ist aber riiiiisig und für mich nix für den Alltag.. so vom Fahrgefühl wie ein Toyota Land Cruiser 500 4.2TD der hat 3'500 kg...
Alternativ Mercedes ML 320 sind günstig in der Anschaffung und können auch was ziehen 3'365 kg..
Gruss
Genau, der Touareg ist ja kein SUV und nicht aus dem VW-Konzern
Drum hab ich ja geschrieben spring über deinen Schatten 
Da hab ich noch lieber nen VW/Audi, dafür erfüllt das Fahrzeug auch den Zweck 
Pro
sag uns doch mal, welcher "normale" vw/audi 2.5t anhängerlast hat ;-)
nicht mal der Allroad darf was gescheites ziehen ;-)
Spring über deinen Schatten und kauf dir nen VW Touareg V10 Tdi, der zieht bis zu 3500 Kg
Er schrieb ja Touareg... zwar 5.0TDI welchen ich nicht umbedingt vorgeschlagen hätte 
Aber der 2.5TDi Touareg darf 3.5to ziehen.
Würde dir aber zum 3.0TDI raten, da er weniger verbraucht und nicht so schnell überfordert wirkt wie der 2.5TDI.
Bin schon seit einer weile auf der Suche nach einem Schnäppchen. 
ich meinte ja normale autos, nicht diese halben jeeps :-)
Hallo Zusammen!
Vielen Lieben Dank für Eure Antworten. Die Wahl für das Alltagsauto ist doch auf den CM2 von einem Forumsuser gefallen, daher gibts kommendes Frühjahr irgendwas mit >= 2.5t Zuglast gebremst. Was es dann wird werden wir sehen, jetzt kanns auch, wenn auch ungern, ein Van oder SUV sein.
@Pro2: Wenns nicht sein muss, springe ich NICHT über meinen Schatten 
PEZZO: An den Terracan bzw. SantaFe habe ich auch schon gedacht, ja.
@All: Ich mache mich nun gemächlich auf die Suche, ein Zugfahrzeug zum Ausleihen habe ich ja, sobald ich aber die gelegenheit habe ein eigenes zu bekommen, werde ich diese auch wahrnehmen 
Kannst dir ja als Alternative auch ein leichteres Track-Car suchen, statt einen so schweren Panzer 
Auch wenn du kein SUV willst, als Zugfahrzeug sind die wesentlich angenehmer zu fahren als ein Kombi.
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