Evtl. ist dein Termostat nicht mehr ganz in Ordnung. Beim Sol oder EG9 kommt auch schon nach ein zwei Minuten warme Luft, beim EK muss ich immer warten (aber da ist das Termostat hinüber).
ZitatWenn ich am morgen mit meinem civic losfahre geht es ca. 8km bis er warm ist. 200ccm mehr können ja nicht sooviel ausmachen?
der Thermostat wird beim Jazz noch neu sein 
meiner braucht auch ca. 10km bis er wirklich warm ist... who cares? 
ZitatOriginal von Type J
who cares?
Meine Hände, meinen Kopf, meine Beine und so weiter..
Ich hasse es am Mrogen ins eiskalte Auto zu steigen...
ZitatOriginal von Manny
Meine Hände, meinen Kopf, meine Beine und so weiter..
Ich hasse es am Mrogen ins eiskalte Auto zu steigen...
ich zieh wenns ganz kalt ist jeweils Mütze, Schal und Handschuhe an...vorallem das kalte Lenkrad hasse ich.
aber debeim CRX heizt es viiiiiiel schneller als beim Civic
Hatte vor ein paar Wochen Probleme mit der Klimaanlage im Jazz. Konnte sie aufdrehen wie ich wollte, die Scheiben blieben trotzdem beschlagen. Wird wohl an den vielen Kurzstecken liegen, obwohl ich immer drauf schau,dass ich ca.5min. vor dem Ziel die Klima abschalte, damit sie "austrocknen" kann. Ist danach nicht mehr passiert......
Ansonsten gibts keine Probleme mit der kleinen Flunder. 
ZitatOriginal von orca
Evtl. ist dein Termostat nicht mehr ganz in Ordnung. Beim Sol oder EG9 kommt auch schon nach ein zwei Minuten warme Luft, beim EK muss ich immer warten (aber da ist das Termostat hinüber).
Ein Motor kann nicht zu schnell warm werden! Wenn der Motor kalt ist, ist der Thermostat so oder so voll geschlossen!
Mein Jazz wird auch sehr schnell warm. Ist normal.
PS: Der Jazz hat gar keine Temp. Anzeige sondern nur einel Leuchte
jeder honda bei dem der thermostat in ordnung ist sollte nach 1 - 3 km warm sein (tepmanzeige auf betriebstemp und warme luft sollte kommen)! ist das nidt der fall sollte der thermostsat gewechselt werden!
ZitatOriginal von vti
jeder honda bei dem der thermostat in ordnung ist sollte nach 1 - 3 km warm sein (tepmanzeige auf betriebstemp und warme luft sollte kommen)! ist das nidt der fall sollte der thermostsat gewechselt werden!
was machts denn aus wenn das net so ist??
dieses jahr ist's wieder besser, aber zb letzten winter als es so arschkalt war ging meine tempanzeige nur minim hoch, obwohl er natürlich warm war nach 30 km autobahn....
wenn er nicht richtig warm ist, braucht er auch mehr benzin. also von daher würd ich ihn wechseln. abgesehen davon nervte es mich wenn er lange nicht heizte... wenn ich frieren will, nehme ich das velo! 
na bei mir ists ja nur die anzeige, warm wird's ganz normal.... aber macht das denn was aus, oder ist's egal wenn die anzeige quasi kalt anzeigt?? kaltlauf etc. war ganz normal weg nach kurzer zeit....
du wirst dich wundernn wie schnell er wieder warm wird mir neuem thermostat und wie schnell die temp anzeige auf normal steht!
wen der kreislauf immer oder zu früh über den kühler läuft wird auch der mortor nicht richtig warm
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