Integra Typer R als Alltagsauto?

Der jetzige Händler hat ihn ja vom kurzzeitigen Besitzer zurückgekauft. Der steht schon zum zweiten Mal dort. Die Story des Silbernen kann man sich hier reinziehen (schade, keine Bilder mehr): http://www.hondaboard.de/index…age=Thread&threadID=18068
Ich selbst sehe es nicht so gerne, wenn an einem Wagen unerlaubte Sachen (egal von wem) reingewurstelt werden, die MFK auch nicht, aber jeder soll machen, was er will. Seit kurzem steht ein schöner Roter mit einem weissen Schriftzug auf der Seite für 65k bei einem Honda-Händler in Luzern. Der sollte nicht allzu lange dort stehen bleiben.
Der rote NSX war auch schon mal für 37k drin: https://www.comparis.ch/carfinder/marktplatz/honda/nsx
Die 911er haben es nicht besser, im Gegenteil: die stehen sich nach 3-4 Jahren alle massenweise die Räder in die Karosserie. autoscout vermeldet 1000 911er. Versucht mal, einen 911er zu einem vernünftigen Preis loszuwerden, wenn 1000 andere auf einen Käufer warten. Da haben es die Exoten schon etwas besser.
GTR, EVO und STi: gerade bei diesen drei Gebrauchten wäre ich mehr als vorsichtig. Die kann man mit gutem Gewissen eigentlich nur neu kaufen. Aber ich denke, das wolltest Du damit aussagen.
Gestern kamen mir im AG drei Integras entgegen.
PEZOO: deinen schwarzen sehe ich jeweils am Strassenrand, wenn ich von meiner Rundfahrt zurückkomme.

Zitat von ZE1

PEZOO: deinen schwarzen sehe ich jeweils am Strassenrand, wenn ich von meiner Rundfahrt zurückkomme.

Also meinen sehe ich selber selten, ausser bin in meiner garage...der steht nie draussen und ist nur draussen wenn er mal gefahren wird.
Behaupte immer noch, einen Vergleichbaren muss mir erst noch gezeigt werden.... in 14Jahren seit ich meinen habe, noch kein vergleichbaren gesehen..
Nicht nachlackiert und erster Motor + Getriebe, kein tauschmotor etc. alles noch bestens...von unten wie Neu, auch motorraum kein ansatz von flugrost etc.
Klar nach 14jahren sieht man paar Gebrauchsspuren, aber man muss sie suchen und erstmal finden...

Der rote NSX war usprünglich was um die 31k, dann 37k, jetzt 41k....

Naja, das publikum ist einiges grössere für ein 911.. und das ist je nach Modell auch eine Wertanlage.. Zudem ist bekannt das ab 996 nur der Turbo gut ist und die anderen hatten viele problemchen... Und ab 996 ist eh nix für Porsche Fans... da wassergekühlt..finde erst wieder ab 997 interessant...

Sorry, muss eine Verwechslung sein.
Die abgespaceten Preise für die 993 bezahlt doch kein normal denkender Mensch. In dem Masse, wie die neueren Modelle vom Stapel gelassen werden, in dem Masse sinken auch deren Gebrauchtwagenpreise. Auf comparis kann man schön beobachten, welche Fahrzeuge wie lange schon ausgeschrieben sind und wie sie die Preise senken (müssen), weil sie auf den Karren fast verrecken.

Zitat von ZE1

Sorry, muss eine Verwechslung sein.
Die abgespaceten Preise für die 993 bezahlt doch kein normal denkender Mensch. In dem Masse, wie die neueren Modelle vom Stapel gelassen werden, in dem Masse sinken auch deren Gebrauchtwagenpreise. Auf comparis kann man schön beobachten, welche Fahrzeuge wie lange schon ausgeschrieben sind und wie sie die Preise senken (müssen), weil sie auf den Karren fast verrecken.

Hmm, also ich kenne Händler die verkaufen nur diese wie du sagst abgespaceten Preisen und Leben davon.... die meinen Finger weg von 996 und Co.. da die "schrott" sind und eben problemchen haben und eher verpönt unter Porsche Fans und deswegen die tiefen Preise beim standard 911 996... nur der Turbo soll einigermassen gut sein von der Serie. Nur wieviele sind bereit für einen NSX sag mal 40-60k zu zahlen.. und bei einem Porsche 993 Turbo würden sie dir noch die schuhe lecken für den Preis... Ein NSX ist eher was für eingefleischte Honda Fans.. Der Porsche ist einfach für die meisten das Mass der dinge...alltagstauglichkeit, Werterhalt etc.. deswegen sag ich wenn jemand sich so ein Traum erfüllt, dann eher mit einem Porsche wie mit einem Honda..

Werterhalt: bei den alten Porsches sehe ich eine Blase, welche wir schon mal bei den Ferraris vor 20 Jahren gesehen haben. Früher oder später platzt sie. Ausserdem muss ein luftgekühlter hin und wieder revidiert werden. Nur weil mehr verlangt wird, will das nicht heissen, dass sie auch verkauft werden, schon gar nicht zu diesen Preisen. Aber es soll ja Leute geben, die etwas dann kaufen, wenn es umso teurer ist.